工業(yè)品營銷教練的三個紅利

 作者:葉敦明    136

工業(yè)品營銷,往小了說,是一種專業(yè)技能,種下客戶價值的好種子,收獲客戶認可的好莊稼;工業(yè)品營銷,往大了說,是一種企業(yè)經營的思維方式,企業(yè)、員工與客戶的三角關系中,誰先誰后的大是大非問題。以客戶價值為中心的經營思維,需要工業(yè)品企業(yè)決策層從左腦轉向右腦,從內向變成外向,從自利蛻變?yōu)樗H~敦明認為,客戶思維是一種價值觀,是反思企業(yè)存在的意義與經營管理的使命,是一次認識自己的心靈之旅,更是一生勇于實踐的無盡旅程。

在客戶思維薄弱、市場部缺失或稚嫩的當下,工業(yè)品營銷教練應主動登場,幫助那些資質不錯、潛力不差、信心不弱的工業(yè)品企業(yè),走出規(guī)模致勝、低品質低價格的危城,邁上價值引領、團隊協作、戰(zhàn)略制勝的陽關大道。最起碼,有三個紅利,是工業(yè)品營銷教練可以、也必須帶給工業(yè)品企業(yè)的“為師之禮”。

紅利一:客戶導向的產品研發(fā)


產品研發(fā),主導者是工程技術人員,他們雖然也下市場、走訪客戶,而且是一幫聰明務實的家伙,可他們因為迷戀或陶醉于技術性能本身,進而“強行要求”客戶也必須接受他們的觀念與價值判斷。技術主導的產品研發(fā),喜歡跟對手比性能,樂意跟客戶講優(yōu)勢,豈不知,客戶購買的不是技術與優(yōu)勢本身,而是實實在在的自我體驗與績效改善呢?

工業(yè)品營銷教練,要為工業(yè)品企業(yè)指導一條客戶導向的產品研發(fā)新路徑。研發(fā)階段,至少有三個關鍵點,工業(yè)品營銷教練要做到開闊視野、謀定而動。第一個關鍵點,http://china./就是研發(fā)時產品的成本控制。要交出符合客戶需求、利預期潤的新生力量型產品。第二個關鍵點,是目標客戶的選定。在產品性能上,要找到見解深刻的挑剔型客戶;在業(yè)務合作上,要找到價值契合的包容型客戶;在定制開發(fā)上,則要找到價值共創(chuàng)的互補型客戶。第三個關鍵點,則是創(chuàng)立協同作戰(zhàn)的研發(fā)共同體。


人數不在多,在于相互激發(fā),在于以挑戰(zhàn)為樂,在于及時反饋,在于及時行動,除了人型搭配與團隊文化塑造之外,還要打開封閉的研發(fā)高墻,讓客戶價值的新鮮空氣不時地吹拂。


 


紅利二:價值導向的內外部合作


企業(yè),就是社會價值洪流的一個中轉站,有的在損耗,有的平進平出,有的融合了新創(chuàng)價值。工業(yè)品企業(yè)的產業(yè)鏈,是企業(yè)生存發(fā)展的中觀環(huán)境,對于工業(yè)品營銷教練而言,可以從產業(yè)鏈價值流動趨勢、話語權把握、價值再創(chuàng)造等方面,給與一些開放性的思考、精深性的推演等經營指導。比如,一個行業(yè)處在突然的上升期,工業(yè)品營銷教練就必須判斷出這是一個機會點,還是一個戰(zhàn)略延長線,進而指導企業(yè)做出斷線操作還是長期投入的經營舉措。

葉敦明認為:定價權、渠道掌控權,是工業(yè)品企業(yè)最為看重的話語權。定價權,等同于產品贏利空間,像鋼鐵這種定價權兩頭在外的行業(yè),若是沒有徹底的成本改造、產業(yè)轉型,是很難從規(guī)模中尋找到優(yōu)勢和利潤的,寶鋼的產業(yè)鏈多元化似乎給出了一個有力的正解。而像空氣壓縮機、機床、螺桿件、叉車等行業(yè),銷售的話語權主要落在了經銷商手中,企業(yè)的定價原則被他們一次次隨意僭越,還不得不乖乖地再賠上一把返利或類似的渠道獎勵。從外在現象看,是企業(yè)的品牌沒有深入客戶心中,導致話語權旁落經銷商的黑手之中;從內在本質看,是企業(yè)的產品與銷售沒有吸引到足夠的客戶關注與接收,只能靠經銷商的地頭力混飯吃了。

紅利三:戰(zhàn)略驅動的執(zhí)行力體系


戰(zhàn)略與執(zhí)行力,總是被粗暴地分開。戰(zhàn)略是空軍,只能震懾對手,而執(zhí)行力才是步兵,可以占領陣地。戰(zhàn)略歸高層,執(zhí)行歸基層,流程組織的割裂,必然導致戰(zhàn)略與執(zhí)行的背離。葉敦明認為,戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略路徑,中層更有發(fā)言權;戰(zhàn)略資源、戰(zhàn)略方向,高層要深度參與并適度引領,施加影響力要比直接拍板重要。

孩子上了初中以后,功課開始復雜起來,性急的家長,或是手把手直接搞定,或是請家教代勞。搞不懂題目背后的原理,只要換個花樣,做錯題的概率依然很高。


問題背后的原理,就是企業(yè)戰(zhàn)略決策;而做題目,就是企業(yè)的執(zhí)行力體系。執(zhí)行力體系,確實結果,而若是直接從它身上動手,常會欲速不達。只有戰(zhàn)略決策嵌入到執(zhí)行力體系中,才能將戰(zhàn)略的勢能轉化為執(zhí)行的動能。


葉敦明
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