倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)管理概述(ppt)
倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)管理概述

第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)

第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)

第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理

第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位
第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
一、倉(cāng)儲(chǔ)的概念
二、倉(cāng)儲(chǔ)的功能
三、倉(cāng)儲(chǔ)的種類
四、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
五、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的方向

一、倉(cāng)儲(chǔ)的概念

（一）概念
在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為
（二）性質(zhì)
１．倉(cāng)儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程的持續(xù)
２．是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的儲(chǔ)存
３．必須是特定的場(chǎng)所
４．倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)
生產(chǎn)資料：勞動(dòng)資料和勞動(dòng)對(duì)象的總和 可移動(dòng)的有形資產(chǎn)
生活資料：供人們生活需要的那部分產(chǎn)品

二、倉(cāng)儲(chǔ)的功能
（一）倉(cāng)儲(chǔ)是社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要過程
專業(yè)化生產(chǎn)使勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，出現(xiàn)產(chǎn)品剩余，需要倉(cāng)儲(chǔ)
另：原料也需有一定的儲(chǔ)備，以備生產(chǎn)不間斷進(jìn)行
（二）調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別，維持市場(chǎng)穩(wěn)定

1．全年性生產(chǎn)，季節(jié)性消費(fèi)和季節(jié)性生產(chǎn)，全年性消費(fèi)，需進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)
2．供求不平衡，造成價(jià)格失衡，需用倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)調(diào)節(jié)供求，維持市場(chǎng)穩(wěn)定。
（三）勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值維持和增加的作用
如：肥皂不能干裂，服裝不能發(fā)霉生蟲，菜刀不能生銹變形，塑料制品不能老化變色；如：服裝縫商標(biāo)，貼條碼，包裝，組裝，鋼板統(tǒng)一剪切等

（四）流通過程的銜接
生產(chǎn)————流通————消費(fèi)
生產(chǎn)者1 零售商1
生產(chǎn)者2 倉(cāng)儲(chǔ) 零售商2
生產(chǎn)者3 零售商3

（五）市場(chǎng)信息的傳感器
生產(chǎn)者：根據(jù)存量，調(diào)整生產(chǎn)
流通者：根據(jù)存量，決定訂貨
消費(fèi)者：根據(jù)存量，決定購(gòu)買量
（六）開展物流管理的重要環(huán)節(jié)
（七）提供信息保證（倉(cāng)單）
1．是供貨方供貨的保證
2．用倉(cāng)單作為融資工具
（八）現(xiàn)貨交易的場(chǎng)所
如：批發(fā)交易市場(chǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)式商店（1萬(wàn)平方米以上）
三、倉(cāng)儲(chǔ)的種類
（一）按倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)主體劃分：
1．  企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)
自用倉(cāng)儲(chǔ)，不對(duì)外經(jīng)營(yíng)
2．  商業(yè)營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)——專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)單位
提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)或場(chǎng)地租賃服務(wù)，收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。如：中儲(chǔ)公司（中國(guó)物資運(yùn)輸公司）占地1300萬(wàn)平方米，貨場(chǎng)450萬(wàn)平方米，庫(kù)場(chǎng)200萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積居全國(guó)同類企業(yè)之首。

3．公共倉(cāng)儲(chǔ)———公共事業(yè)單位
具有內(nèi)部服務(wù)的性質(zhì)：為車站，碼頭的運(yùn)輸和作業(yè)服務(wù)
具有營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的性質(zhì)：無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)合同，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)包含在運(yùn)費(fèi)中
4．戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)——國(guó)家政府
適用于國(guó)防安全，社會(huì)穩(wěn)定的需要

（二）按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象劃分：
1．  普通物品倉(cāng)儲(chǔ)
無(wú)特殊保管條件，普通生產(chǎn)，生活用物質(zhì)和用品
2．  特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)
需特殊保管條件 ，如：危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)（需用監(jiān)控，調(diào)溫，防爆，防毒，泄壓等裝置 ）；
冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)（一定溫度）；糧食倉(cāng)儲(chǔ)（恒溫）

（三）按倉(cāng)儲(chǔ)功能劃分：
1.儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)
注意對(duì)物資的質(zhì)量保管和維護(hù)
2．物流中心倉(cāng)儲(chǔ)
從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所和組織：主要面向社會(huì)服務(wù)；物流功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大；少品種，大批量 ；存儲(chǔ)吞吐能力強(qiáng)；物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理
如北方集散地：天津新港；華東：上海；華南：廣州、深圳；西南：成都；國(guó)際物流中心：香港、新加坡等。


3．配送中心倉(cāng)儲(chǔ)
從事配送活動(dòng)的場(chǎng)所和組織：主要面向特定用戶服務(wù)；配送功能健全；完善信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍?。欢嗥贩N小批量；配送為主、存儲(chǔ)為輔。
4．運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)
銜接不同運(yùn)輸方式的倉(cāng)儲(chǔ)
注重貨物的周轉(zhuǎn)作業(yè)效率和周轉(zhuǎn)率
5．保稅倉(cāng)儲(chǔ)
用于存儲(chǔ)保稅貨物：不用于國(guó)內(nèi)銷售、暫時(shí)進(jìn)境、海關(guān)予以緩稅


（四）按倉(cāng)儲(chǔ)物的處理方式劃分
1．保管式倉(cāng)儲(chǔ)——原物返還
2．加工式倉(cāng)儲(chǔ)
例：木材的加工倉(cāng)儲(chǔ)： 針對(duì)造紙廠需要將樹木磨成木屑；針對(duì)家具廠需要將原木加工成板材或剪切成不同形狀的材料；針對(duì)木板廠需要將樹枝、樹杈、碎木屑、參入其他材料制成復(fù)合木板。
3.消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)：——替代物返還 所有權(quán)轉(zhuǎn)移
四、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
（一）條塊分割，具有明顯部門倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)特征
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下，資源按部門分配，各部門、各地方出于對(duì)所分配資源的占有、利益與方便，各自建立自己的倉(cāng)庫(kù)，形成了以部門管理為主的管理特征。如工業(yè)倉(cāng)庫(kù)、農(nóng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)、鐵路倉(cāng)庫(kù)、交通倉(cāng)庫(kù)、商業(yè)倉(cāng)庫(kù)、物資倉(cāng)庫(kù)、外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)、軍工倉(cāng)庫(kù)等，長(zhǎng)期以來(lái)形成了部門分割、地區(qū)分割、各自為政的管理體制，有的部門倉(cāng)庫(kù)閑置而不外租，有的部門倉(cāng)庫(kù)不夠，出資建設(shè)，造成資金占用，重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重。


（二）倉(cāng)庫(kù)眾多，但是布局不合理
各部門倉(cāng)庫(kù)多集中在交通中心附近，造成倉(cāng)儲(chǔ)能力過剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過度，倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格過低、無(wú)序，擾亂市場(chǎng)價(jià)格；而倉(cāng)庫(kù)缺少地區(qū)，倉(cāng)儲(chǔ)能力不足，造成貨物無(wú)地存儲(chǔ)，無(wú)法保管、造成浪費(fèi)，制約當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。
（三）存量巨大，但管理水平較低
1．倉(cāng)儲(chǔ)能力過剩：倉(cāng)庫(kù)利用率低，全國(guó)倉(cāng)庫(kù)面積利用率平均不到40%；價(jià)格無(wú)序，管理服務(wù)低，周轉(zhuǎn)率低，物資損害變質(zhì)，失竊嚴(yán)重。
2．倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì)不高。


（四）倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備簡(jiǎn)陋，技術(shù)差別極大
1．倉(cāng)庫(kù)設(shè)備陳舊落后：不少仍處在以人工作業(yè)為主的原始狀態(tài)，人抬肩扛，工作效率低下，不少倉(cāng)庫(kù)處于貨物進(jìn)不來(lái)出不去的狀態(tài)，缺乏應(yīng)有的機(jī)械和設(shè)備。機(jī)械化程度嚴(yán)重不足，造成貨物損害嚴(yán)重，加大了物流成本。

2．現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)功能單一：不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)在都是平房倉(cāng)庫(kù)，有相當(dāng)一部分是50年代所建，其功能就是單純的貯存，由于現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)不規(guī)范，絕大多數(shù)國(guó)有倉(cāng)庫(kù)經(jīng)濟(jì)效益不好，不少長(zhǎng)期虧損，不僅缺乏發(fā)展后勁，甚至連生存都成問題，要拓展功能，具有流通加工、運(yùn)輸?shù)裙δ堋?
（五）倉(cāng)儲(chǔ)管理法規(guī)不夠健全
無(wú)完整的倉(cāng)儲(chǔ)法，且法律保護(hù)意識(shí)、依法管理水平較低。
五、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的方向
（（一）  倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方體化、功能專業(yè)化
１．打破條塊分割，成為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方體
２．倉(cāng)儲(chǔ)功能要專業(yè)化
（（二）倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化
包括倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化、貨架標(biāo)準(zhǔn)化、托盤標(biāo)準(zhǔn)化、包裝標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)合同格式標(biāo)準(zhǔn)化、倉(cāng)單標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化、倉(cāng)儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)化等。

（三）倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化
機(jī)械化具有承重能力強(qiáng)、工作時(shí)間久、效率高、損害低等眾多優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)化是指計(jì)算機(jī)管理和控制的倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)。
（四）倉(cāng)儲(chǔ)信息化、信息網(wǎng)絡(luò)化
１．信息化：主要是信息的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)交換和自動(dòng)處理。目前我國(guó)３萬(wàn)家倉(cāng)庫(kù)，真正實(shí)現(xiàn)信息化的不到５％，仍以人工操作為主，作業(yè)效率相對(duì)低下，出錯(cuò)率較高；
2．信息網(wǎng)絡(luò)：需要倉(cāng)庫(kù)、廠商、物流管理者、物資需求者、運(yùn)輸工具間通過信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息共享、通過信息網(wǎng)絡(luò)控制物流，做到倉(cāng)儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化。
（五）管理科學(xué)化
第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)
一、 物資存儲(chǔ)
是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本任務(wù)，是倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)生的根本原因，因?yàn)橛辛水a(chǎn)品剩余，需用要將剩余產(chǎn)品收存，就形成了倉(cāng)儲(chǔ)，收存并確保倉(cāng)儲(chǔ)物的坐標(biāo)不受損害。
二、流通調(diào)控
起到畜水池的作用，存期存量控制自然就形成了對(duì)流通控制，當(dāng)供大于求時(shí)，收存；當(dāng)供小于求時(shí)，投放市場(chǎng)。
第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)
三、數(shù)量管理
出貨時(shí)，交付倉(cāng)儲(chǔ)物數(shù)量與提貨數(shù)量一致或分批出貨；提供存貨數(shù)量及數(shù)量變動(dòng)的住處服務(wù)。
四、質(zhì)量管理
采取先進(jìn)技術(shù)，合理措施，保管倉(cāng)儲(chǔ)物質(zhì)量；質(zhì)量發(fā)生變化和危險(xiǎn)時(shí)，要及時(shí)通知，并采取有效措施減少損失。
五、交易中介
第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)
倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人利用倉(cāng)儲(chǔ)物，利用與物資使用部門廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，開展物資交易，不僅給自己帶來(lái)收益，而且還能充分利用社會(huì)資源，加快社會(huì)資金周轉(zhuǎn)，減少資沉淀。
六、流通加工
七、配送
配送是指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)根據(jù)用戶要求，將物品按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)
八、配載
是指向運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具安排裝載的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
1、充分利用運(yùn)輸工具載重量和容積；
2、合理安排裝載的貨物：如重不壓輕、
遠(yuǎn)里近外、遠(yuǎn)下近上等。
載運(yùn)方法和運(yùn)輸路線以求合理。
第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理
一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念
就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)的物質(zhì)所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源（包括倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械人、資金、技術(shù)）提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。

二、倉(cāng)儲(chǔ)管理的任務(wù)
（一）利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的手段獲得最大的倉(cāng)儲(chǔ)資源的配置
配置包括選址、規(guī)模、 專業(yè)性和功能 、布局及設(shè)備配備等

（二）以高效率為原則組織管理機(jī)構(gòu)
1．概念
（1）管理層次：是指組織內(nèi)縱向管理系統(tǒng)所劃分的等級(jí)數(shù)。管理層次越多，企業(yè)的各項(xiàng)政策，指令傳達(dá)的時(shí)間越長(zhǎng)，失真的可能性越大，最理想的狀態(tài)是消除管理層次，實(shí)現(xiàn)信息縱向“短路”。因此，提倡盡可能地減少管理層次，現(xiàn)代化的企業(yè)組織更傾向于管理幅度寬，少層次，即扁平化管理。
（2）管理幅度：管理幅度是指一個(gè)管理人員直接管理的下屬有多少，也就是他直接控制的幅度，太大，無(wú)暇顧及，太小可能沒有完全發(fā)揮作用。6——12人

2．形式
（1）直線型：上下級(jí)職權(quán)貫穿于組織的最多層到最低層，從而形成指揮鏈的組織結(jié)構(gòu)形成，如比較小的企業(yè)不再設(shè)諸多部門，由領(lǐng)導(dǎo)直接管理。
（2）事業(yè)部型：是由通用汽車公司總裁瓦格的提出，并稱之為組織管理的一次革命是按照產(chǎn)品地區(qū)或顧客劃分并依據(jù)劃分的結(jié)果成為一項(xiàng)獨(dú)立的事業(yè)部。
事業(yè)部的特點(diǎn)是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立核算，有自己的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)但是它不是法人，不是獨(dú)立的公司，不能獨(dú)立簽合同一定要獲得公司的委托才能簽合同，一定要獲得公司的委托才能簽合同，這樣使其有獨(dú)立核算的壓力。它本身是利潤(rùn)中心，自己承擔(dān)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)責(zé)任，事業(yè)部制特別適合規(guī)模大，產(chǎn)品多，市場(chǎng)分散的企業(yè)例如海爾、聯(lián)想、長(zhǎng)虹大部分都實(shí)行事業(yè)部制，尤其像海爾有海爾洗衣機(jī)事業(yè)部、電冰箱事業(yè)部等。

3．原則
管理幅度，因事設(shè)崗，責(zé)任對(duì)等原則
（三）不斷滿足社會(huì)需要為原則開展商務(wù)活動(dòng)
所謂商務(wù)活動(dòng)是指對(duì)外的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，包括市場(chǎng)定位（調(diào)查、分析）市場(chǎng)營(yíng)銷（與消費(fèi)者、媒體、政府）交易合同關(guān)系（與消費(fèi)者、存貨人）、客戶服務(wù)（與存貨人，如信息反饋與提供查詢）爭(zhēng)議處理等。
滿足社會(huì)需要包括權(quán)宜上滿足和質(zhì)量上的滿足兩個(gè)方面，不斷開展創(chuàng)新，提供適合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品。
例：廣州寶供物流公司的發(fā)展歷程。

（四）以高效率，低成本為原則組織倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)。
倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)包括貨物入倉(cāng)，堆存，保管，出倉(cāng)的作業(yè)。
高效是指實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，快出，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率，充分利用機(jī)械設(shè)備，低成本。
（五）以優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠(chéng)信建立企業(yè)形象。
　　企業(yè)形象是指企業(yè)展現(xiàn)在社會(huì)公眾面前的各種感性印象和總體評(píng)價(jià)的整合。
１．企業(yè)理念

２．環(huán)境形象
３．產(chǎn)品形象，服務(wù)形象
４．職工形象－敬業(yè)
５．領(lǐng)導(dǎo)形象－清正
６．誠(chéng)信和良好合作
（六）通過制度化，科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平
倉(cāng)儲(chǔ)管理的動(dòng)態(tài)化和管理變革，是指
１．  不斷補(bǔ)充，修正，完善，不斷提高
２．  吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
３．一定要制度化，科學(xué)化，否則出現(xiàn)混亂和倒退


（七）從技術(shù)到精神領(lǐng)域提高員工素質(zhì)
技術(shù)素質(zhì)：通過不斷地，系統(tǒng)地培訓(xùn)，考核
精神素質(zhì)：企業(yè)和諧氛圍，有效激動(dòng)，以及針對(duì)性精神文明教育，信賴中約束，激動(dòng)中規(guī)范，使員工感受到人盡其材，勞有所得，人格被尊重，形成熱愛企業(yè)，自覺奉獻(xiàn)，積極向上的精神面貌。

三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則
（一）效率原則：——是經(jīng)營(yíng)效益的基礎(chǔ)
效率：
作業(yè)效率：快進(jìn) 快出 出入庫(kù)時(shí)間和裝卸時(shí)間
倉(cāng)容利用率：多存儲(chǔ)
破損率 差錯(cuò)率：保管好
沒有生產(chǎn)的效率就沒有經(jīng)營(yíng)的效益
（1） 高效是倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)管理的核心
（2） 高效是管理藝術(shù)的體現(xiàn)
（3） 高效需有效過程管理的保證 （實(shí)際操作）

（二）經(jīng)濟(jì)效益的原則——利潤(rùn)是其表現(xiàn)
利潤(rùn) = 經(jīng)營(yíng)收入 — 經(jīng)營(yíng)成本 — 稅金
最大化 最小化
（三）服務(wù)的原則 ——影響經(jīng)濟(jì)效益
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)本身就是向社會(huì)提供服務(wù)產(chǎn)品、圍繞服務(wù)定位 如提供服務(wù)、改善服務(wù)、提高服務(wù)質(zhì)量，要在經(jīng)營(yíng)成本和服務(wù)水平間尋找平衡。
不能因一味降低經(jīng)營(yíng)成本，而降低服務(wù)水平。如運(yùn)輸：一路攬貨提高效率，但造成運(yùn)貨時(shí)間耽誤；也不能不計(jì)成本，一味追求服務(wù)水平，無(wú)原則的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（一味吸引客戶）；那么缺乏經(jīng)濟(jì)效益。
第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位
一 、倉(cāng)儲(chǔ)在物流操作中的作用
（一）運(yùn)輸整合和配載
（二）分揀和產(chǎn)品組合
（三）流通加工
（四）平衡生產(chǎn)和保證供貨
（五）存貨控制
二 、倉(cāng)儲(chǔ)在物流成本管理中的作用
物流成本可分為倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、作業(yè)成本、風(fēng)險(xiǎn)成本。倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制和降低直接實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。

第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位
（一）倉(cāng)儲(chǔ)成本和運(yùn)輸成本
產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)中的組合，妥善配載和流通加工就是充分利用運(yùn)輸工具，從而降低運(yùn)輸成本的支出，如自行車的拆散配載，托盤成組裝卸運(yùn)輸。
（二）倉(cāng)儲(chǔ)成本和作業(yè)成本
合理和準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)減少商品流動(dòng)，減少作業(yè)次數(shù)，從而降低作業(yè)成本。如：頻繁出入的商品存在臨近倉(cāng)庫(kù)門口處，方便出入，可降低作業(yè)距離 。
第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位

（三）   倉(cāng)儲(chǔ)成本和風(fēng)險(xiǎn)成本
對(duì)商品實(shí)施有效的保養(yǎng)，準(zhǔn)確得數(shù)量控制，會(huì)大大減少風(fēng)險(xiǎn)成本（風(fēng)險(xiǎn)成本是指企業(yè)無(wú)法控制原因，有可能造成商品丟失，貶值或損壞等損失）。
第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位
三、 倉(cāng)儲(chǔ)是物流增值服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)
（一）倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)流通加工實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品增值
（二）實(shí)現(xiàn)物流管理的時(shí)間效用，使生產(chǎn)和消費(fèi)節(jié)奏同步
（三） 開展個(gè)性化服務(wù)等


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倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)管理概述(ppt)