運輸合同基本法律術語
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運輸合同基本法律術語
運輸合同基本法律術語 #" 托運人,是指將貨物按照合同約定送交承運人,并與承運人訂立貨物運輸合同的一 方當事人。 $" 承運人,是指與托運人訂立運輸合同,將旅客或貨物運輸?shù)郊s定地點的人。實際承 運人,是指受締約承運人的委托,對旅客或者貨物全程運輸或者部分運輸?shù)娜恕?%" 收貨人,是指有權(quán)收取托運貨物的人。 &" 貨物返還,是指承運人按照托運人的變更要求,將運送貨物運回到托運地點。 ’" 中止運輸,是指承運人按照托運人的變更要求,暫時停止運輸,等待托運人進一步指 示后再運輸。 · %#( · !" 多式聯(lián)運,多式聯(lián)運是指需要兩種或兩種以上的不同運輸方式才能將貨物運到委托 人指定的目的地交付給委托人或者收貨人的運輸形式。按《合同法》第#$% 條規(guī)定,多式聯(lián) 運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同實施,對全程運輸有承運人的權(quán)利,承擔 承運 人的義務。 $" 單式聯(lián)運,是指以同一種運輸方式將貨物運送到目的地的運輸形式。 &" 多式聯(lián)運經(jīng)營人,是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立多式聯(lián)運合同 人。 ’" 債權(quán)轉(zhuǎn)讓,是指合同債權(quán)人通過協(xié)議將其合同中全部或者部分權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三人, 第三人取代原合同中的債權(quán)人成為原合同新的債權(quán)人或者享有其中部分債權(quán)。 (%" 客運合同,客運合同是承運人將旅客從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客向承運人支 付票款的合同?!逗贤ā返?’# 條規(guī)定:“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立,但當 事人另有約定或者按交易習慣的除外”。因此,旅客取得的車(船、機)票是客運合同的 書面 形式,其旅客支付票價款是發(fā)出要約,承運人交付票據(jù)是承諾,雙方的真實意思的表示 是票 據(jù),所以“自旅客取得客票時客運合同成立”。但是,也有例外,如按乘車習慣或乘車前 征得 司機、售票員同意,先上車后補票或者先乘車,到目的地再補票,則客運合同自旅客上 車時成 立。 旅客取得的客運票是合同成立的書面表現(xiàn)形式,但并不是合同履行的開始,客運合同的 履行自乘客過檢票口進入車站時開始旅行,或者自客運票證上規(guī)定的時間為履行或終止 期。 如你超過規(guī)定運的乘車(船、機)時間,合同履行自行終止,損失自行承擔。 旅客合同可以轉(zhuǎn)讓,旅客取得的乘車(船)票是有價證券,在合同正式旅行前可以自由 轉(zhuǎn) 讓,不受限制,由于飛機票是記名式,不能自行轉(zhuǎn)讓,但可以按規(guī)定退票。 合同成立,“旅客和承運人都應按規(guī)定履行義務,不得自作主張改變合同的規(guī)定”。 貨物運輸合同,即通常所說的貨運合同,是委托人將需要運送的貨物交給承運人,由承 運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人,并由委托人或收 貨 人支付運費的合同。
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運輸合同基本法律術語 #" 托運人,是指將貨物按照合同約定送交承運人,并與承運人訂立貨物運輸合同的一 方當事人。 $" 承運人,是指與托運人訂立運輸合同,將旅客或貨物運輸?shù)郊s定地點的人。實際承 運人,是指受締約承運人的委托,對旅客或者貨物全程運輸或者部分運輸?shù)娜恕?%" 收貨人,是指有權(quán)收取托運貨物的人。 &" 貨物返還,是指承運人按照托運人的變更要求,將運送貨物運回到托運地點。 ’" 中止運輸,是指承運人按照托運人的變更要求,暫時停止運輸,等待托運人進一步指 示后再運輸。 · %#( · !" 多式聯(lián)運,多式聯(lián)運是指需要兩種或兩種以上的不同運輸方式才能將貨物運到委托 人指定的目的地交付給委托人或者收貨人的運輸形式。按《合同法》第#$% 條規(guī)定,多式聯(lián) 運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同實施,對全程運輸有承運人的權(quán)利,承擔 承運 人的義務。 $" 單式聯(lián)運,是指以同一種運輸方式將貨物運送到目的地的運輸形式。 &" 多式聯(lián)運經(jīng)營人,是指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立多式聯(lián)運合同 人。 ’" 債權(quán)轉(zhuǎn)讓,是指合同債權(quán)人通過協(xié)議將其合同中全部或者部分權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三人, 第三人取代原合同中的債權(quán)人成為原合同新的債權(quán)人或者享有其中部分債權(quán)。 (%" 客運合同,客運合同是承運人將旅客從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客向承運人支 付票款的合同?!逗贤ā返?’# 條規(guī)定:“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立,但當 事人另有約定或者按交易習慣的除外”。因此,旅客取得的車(船、機)票是客運合同的 書面 形式,其旅客支付票價款是發(fā)出要約,承運人交付票據(jù)是承諾,雙方的真實意思的表示 是票 據(jù),所以“自旅客取得客票時客運合同成立”。但是,也有例外,如按乘車習慣或乘車前 征得 司機、售票員同意,先上車后補票或者先乘車,到目的地再補票,則客運合同自旅客上 車時成 立。 旅客取得的客運票是合同成立的書面表現(xiàn)形式,但并不是合同履行的開始,客運合同的 履行自乘客過檢票口進入車站時開始旅行,或者自客運票證上規(guī)定的時間為履行或終止 期。 如你超過規(guī)定運的乘車(船、機)時間,合同履行自行終止,損失自行承擔。 旅客合同可以轉(zhuǎn)讓,旅客取得的乘車(船)票是有價證券,在合同正式旅行前可以自由 轉(zhuǎn) 讓,不受限制,由于飛機票是記名式,不能自行轉(zhuǎn)讓,但可以按規(guī)定退票。 合同成立,“旅客和承運人都應按規(guī)定履行義務,不得自作主張改變合同的規(guī)定”。 貨物運輸合同,即通常所說的貨運合同,是委托人將需要運送的貨物交給承運人,由承 運人按委托人的要求將貨物運送到指定地點交付給委托人或者收貨人,并由委托人或收 貨 人支付運費的合同。
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