外協(xié)采購(gòu)物流的重要意義
外協(xié)采購(gòu)物流的重要意義 速度是企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。供應(yīng)鏈中制造商要求供應(yīng)商加快生產(chǎn)運(yùn)作速度，通 過縮短供應(yīng)鏈總周期時(shí)間，達(dá)到降低成本和提高質(zhì)量的目的。要縮短總周期，主要依靠 縮短采購(gòu)時(shí)間、內(nèi)向(Inbound)運(yùn)輸時(shí)間、外向(Outbound)運(yùn)輸時(shí)間和設(shè)計(jì)制造時(shí)間(制 造商與供應(yīng)商共同參與)，顯然加強(qiáng)供應(yīng)鏈合作關(guān)系運(yùn)作的意義重大。 閱讀助手 有資料顯示，80年代,日本汽車工業(yè)因?yàn)榇罅Ω纳撇少?gòu)工作，平均每一輛汽車成本節(jié) 省了近600美元，在極大增加了日本汽車公司利潤(rùn)的同時(shí)，也極大增強(qiáng)了日本汽車的國(guó)際 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 日本的本田汽車公司的采購(gòu)管理工作很具有代表性，本田公司每輛車80%的成本都用 于從外部供應(yīng)商購(gòu)買零部件，即每年在供應(yīng)商處的購(gòu)買額達(dá)60億美元，也就是說(shuō)，公司 13000名員工所生產(chǎn)的只占每輛車成本的20%，他們認(rèn)為:供應(yīng)商的狀況如何對(duì)本田公司的 贏利至關(guān)重要，好的供應(yīng)商最終會(huì)帶來(lái)低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，因此必須與供應(yīng) 商建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。 本田公司實(shí)施采購(gòu)管理的一項(xiàng)重要舉措是“最佳伙伴”項(xiàng)目。首先，本田公司與供應(yīng)商 的關(guān)系是一種“永久關(guān)系”。一旦與某家供應(yīng)商簽約，就希望這種關(guān)系能夠保持25年至50 年。其次，本田公司摒棄傳統(tǒng)的拼命壓價(jià)的采購(gòu)方式，轉(zhuǎn)而采用一種新的方式，他們的 信條是“我如何利用供應(yīng)商的技能來(lái)增強(qiáng)自己在最終市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?” 在充分了解供應(yīng)商制作零部件的成本（包括所有業(yè)務(wù)支出和利潤(rùn)）的基礎(chǔ)上，本田公 司的采購(gòu)人員為所購(gòu)貨物制定出成本表單，然后據(jù)這些表單定出“目標(biāo)價(jià)格”告訴供應(yīng)商 。如果有供應(yīng)商收到目標(biāo)價(jià)格后，對(duì)本田公司的采購(gòu)人員說(shuō):“你們真是瘋了”,本田公司 馬上就會(huì)派出工程師到供應(yīng)商的公司去，檢查供應(yīng)商的生產(chǎn)流程，找出導(dǎo)致供應(yīng)商價(jià)格 過高的原因。本田公司不僅在采購(gòu)價(jià)格方面節(jié)省不菲，并且，通過同供應(yīng)商的長(zhǎng)期合作 ，本田公司也極大縮減了新產(chǎn)品的開發(fā)成本和時(shí)間。各供應(yīng)商為本田公司提供了許多關(guān) 于如何改進(jìn)質(zhì)量，更有效利用零部件的建議，本田公司對(duì)所有建議進(jìn)行分析和測(cè)試，然 后采納最好的建議。 通過建立供應(yīng)商與制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,還可以達(dá)到以下目標(biāo): ⑴ 對(duì)于制造商/買主，可以降低成本(降低合同成本)，實(shí)現(xiàn)數(shù)量折扣、穩(wěn)定而有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià) 格，提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫(kù)存水平，提高面向工藝的企業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平和對(duì)產(chǎn)品 變化的反應(yīng)速度，強(qiáng)化數(shù)據(jù)信息的獲取和管理控制。另外可補(bǔ)充技術(shù)能力的不足，生產(chǎn) 廠缺少用來(lái)生產(chǎn)某種產(chǎn)品或零部件的技術(shù)和設(shè)備，因此利用外協(xié)來(lái)補(bǔ)充，有以下原因： 首先從制造廠的生產(chǎn)量來(lái)看，為了取得該項(xiàng)產(chǎn)品的技術(shù)和設(shè)備，需要巨額的資金，而籌 措該項(xiàng)資金或者有困難，或者即使能夠籌到所需要的資金，但根據(jù)需求預(yù)測(cè)來(lái)估計(jì)，投 資的危險(xiǎn)也很大，或是開工率低，很不經(jīng)濟(jì)。其次該項(xiàng)技術(shù)對(duì)本長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，只不過是生產(chǎn) 工序的一部分，并非本廠生產(chǎn)技術(shù)的主導(dǎo)工序。因而，引進(jìn)和持續(xù)利用該項(xiàng)技術(shù)都有困 難，很不經(jīng)濟(jì)。最后其他廠商擁有高度的技術(shù)，無(wú)論在產(chǎn)品質(zhì)量或成本方面，外協(xié)都比 本廠有利。 ⑵ 對(duì)于供應(yīng)商/賣主，可以保證有穩(wěn)定的市場(chǎng)需求，對(duì)用戶需求更好地了解，提高運(yùn)作質(zhì)量 ，提高零部件生產(chǎn)質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高對(duì)買主交貨期改變的反應(yīng)速度和柔性，獲 得更高的(比非戰(zhàn)略合作關(guān)系的供應(yīng)商)利潤(rùn)。 ⑶ 對(duì)于雙方，則可以改善相互之間的交流。與供應(yīng)商建立外協(xié)伙伴關(guān)系將演化為采購(gòu)管理 中重要的管理職能。該職能最重要的一點(diǎn)將是對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行關(guān)系管理，以確保企業(yè)能同 聯(lián)盟或伙伴進(jìn)行有效的信息溝通和利益共享，合作進(jìn)行有利于聯(lián)盟成員的持續(xù)性發(fā)展規(guī) 劃。
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