網(wǎng)絡(luò)空間市場的經(jīng)營管理

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正在進(jìn)行中的信息革命帶來的一大成果，就是它對經(jīng)濟(jì)價(jià)值創(chuàng)造方式的影響。具體說來，當(dāng)買賣關(guān)系發(fā)生在一個(gè)信息化領(lǐng)域時(shí)，有關(guān)一種產(chǎn)品或服務(wù)的信息便能夠脫離該產(chǎn)品或服務(wù)本身而獨(dú)立存在。有時(shí)候，在對公司利潤的影響方面，它甚至可以與具體的產(chǎn)品和服務(wù)同等重要。
讓我們來看看日本許多批發(fā)商是如何做二手汽車生意的。80年代中期以前，汽車都是每周一次運(yùn)到某個(gè)銷售點(diǎn)，再就地拍賣給零售商。這種傳統(tǒng)方式從本質(zhì)上說是沒有效率的，因?yàn)樵谌魏我淮闻馁u中，只能售出45％的庫存。批發(fā)商Masataka Fujisaki（藤崎）發(fā)現(xiàn)了一個(gè)改變市場的機(jī)會，發(fā)明了一種專用電腦和衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，名為Aucnet（編者譯：拍賣網(wǎng)）。

每個(gè)星期，批發(fā)商將要拍賣汽車的清單輸入拍賣網(wǎng)，然后，拍賣網(wǎng)的監(jiān)察員來到批發(fā)商的車場核對信息、檢查車輛、收集汽車照片，再將這些信息數(shù)碼化，拷貝到光盤上，然后發(fā)送給聯(lián)網(wǎng)的用戶。周末，拍賣網(wǎng)的職員通過電腦屏幕在全國舉行拍賣。最后，把被買車發(fā)送到有關(guān)車場。

拍賣網(wǎng)系統(tǒng)將存貨倉庫的有形地點(diǎn)與進(jìn)行買賣的實(shí)際場所分離開來，從而取消了傳統(tǒng)上買賣雙方進(jìn)行見面交易的有形市場。的確，這種新型的網(wǎng)絡(luò)空間市場中的一切與傳統(tǒng)有形市場中所發(fā)生的不同：

交易的內(nèi)容不同：車的信息取代了車本身。

交易的場景發(fā)生了變化：熒光屏上的電子式拍賣取代了傳統(tǒng)的面對面拍賣。

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