近年來(lái)，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略呈現(xiàn)出兩種不同的發(fā)展思路。

一是堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化發(fā)展方向，集中主要資源發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)服務(wù)項(xiàng)目，通過(guò)專(zhuān)業(yè)化構(gòu)造差異化，從而形成持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)在國(guó)際快遞行業(yè)表現(xiàn)的尤為突出，如聯(lián)邦快遞，一直都集中在快遞領(lǐng)域發(fā)展，TNT甚至不惜徹底放棄原有合同物流業(yè)務(wù)而專(zhuān)一發(fā)展快遞業(yè)務(wù)。

二是走一站式服務(wù)方向，從客戶(hù)需求角度出發(fā)，只要是客戶(hù)需要的服務(wù)，就盡力提供，努力拓展自身服務(wù)范圍。很多物流公司都曾在不同階段倡導(dǎo)過(guò)一站式服務(wù)的概念，但真正能做到的是少之又少。在這方面比較成功的例子，有香港的利豐集團(tuán)，因其獨(dú)特的供應(yīng)鏈管理模式，曾被財(cái)富雜志評(píng)為全球最佳創(chuàng)意和最具競(jìng)爭(zhēng)力公司之一。在國(guó)內(nèi)，怡亞通近年來(lái)的發(fā)展就特別引人矚目，短短幾年間，由名不見(jiàn)經(jīng)傳的公司一躍成為銷(xiāo)售額超過(guò)200億的明星企業(yè)，它也是一站式物流服務(wù)的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者。其實(shí)，這兩家企業(yè)都稱(chēng)自己是供應(yīng)鏈管理公司，而非傳統(tǒng)的物流公司，他們的服務(wù)范圍也遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)物流的范圍，而擴(kuò)展到采購(gòu)、貿(mào)易、進(jìn)出口代理、保險(xiǎn)代理、供應(yīng)鏈融資等領(lǐng)域。

目前為止，在這一業(yè)務(wù)模式下成功的企業(yè)還不多，這從側(cè)面反映出這條路并不好走，除了資金、人才等瓶頸問(wèn)題外，以下幾點(diǎn)是需要特別注意和解決的問(wèn)題：

一是風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題。既然要盡力滿足客戶(hù)一切非核心業(yè)務(wù)需求，就意味著服務(wù)范圍要隨客戶(hù)需求而動(dòng)，企業(yè)將不斷進(jìn)入新的服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)模式，這將給企業(yè)帶來(lái)額外風(fēng)險(xiǎn)，特別是當(dāng)企業(yè)提供代墊關(guān)稅、貿(mào)易融資、庫(kù)存質(zhì)押融資等類(lèi)金融服務(wù)領(lǐng)域，這種風(fēng)險(xiǎn)尤為突出。幾個(gè)月前，聽(tīng)業(yè)內(nèi)朋友提到，國(guó)內(nèi)一家知名物流公司，為拓展業(yè)務(wù)參與到大宗商品上下游客戶(hù)的貿(mào)易代理領(lǐng)域，結(jié)果由于金融危機(jī)導(dǎo)致大宗商品降價(jià)大大超出預(yù)期，導(dǎo)致下游客戶(hù)拒絕接貨而造成巨額損失。所以，怎樣控制在這一服務(wù)擴(kuò)展過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，是企業(yè)能否健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

二是信息技術(shù)問(wèn)題。由于一站式服務(wù)企業(yè)往往涉及供應(yīng)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)，怎樣收集和處理上下游客戶(hù)的需求供應(yīng)信息，已經(jīng)不是人工操作能夠應(yīng)付得了的，必須依賴(lài)先進(jìn)的信息處理技術(shù)。例如，作為采購(gòu)代理，需要及時(shí)了解無(wú)數(shù)家上游供應(yīng)商的產(chǎn)品和價(jià)格信息，同時(shí)必須能夠快速處理后提供給下游客戶(hù)。作為貨運(yùn)代理，必須與運(yùn)輸航運(yùn)等企業(yè)建立廣泛聯(lián)系，及時(shí)掌握運(yùn)價(jià)航線等信息，并能迅速形成對(duì)客戶(hù)的有效報(bào)價(jià)。這些服務(wù)，只有通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)和信息處理技術(shù)才能做到，開(kāi)發(fā)和維護(hù)這些技術(shù)平臺(tái)，即需要資金，也需要技術(shù)創(chuàng)新。

三是服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。由于一站式服務(wù)范圍的廣泛，其所需要的服務(wù)不可能都由自己來(lái)提供，必須充分利用整合社會(huì)資源。而社會(huì)資源往往良莠不齊，怎樣管理規(guī)范這些供應(yīng)商，使其按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)，是資源整合者的一大難題。很多國(guó)際三方物流公司在國(guó)內(nèi)難以成功，其中一個(gè)重要原因就是國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)物流服務(wù)商的發(fā)展水平很低，難以達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)，使得國(guó)際公司在提供國(guó)內(nèi)物流服務(wù)時(shí)發(fā)揮不了自己的管理優(yōu)勢(shì)，而成本又高，造成水土不服。

總之，只有很好解決了上述問(wèn)題，一站式供應(yīng)鏈服務(wù)的理念才能在實(shí)踐中真正取得成功。

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