談品牌養(yǎng)生之道——致汽車經(jīng)銷商

 作者:孫彥良    306


    自古以來,“長命百歲”是許多人的期許?,F(xiàn)今,人百歲已經(jīng)不太難了,比較來看,要做長命品牌,就沒有那么容易的咯!由此,筆者想與大家談一下汽車經(jīng)銷商品牌的養(yǎng)生。


    針對(duì)汽車經(jīng)銷商品牌有兩個(gè)內(nèi)容:


    一、產(chǎn)品品牌(養(yǎng)子);二、公司品牌(親生子)。


    無論哪個(gè)內(nèi)容的品牌都會(huì)直接影響到汽車經(jīng)銷商的綜合收益。我們假設(shè)汽車經(jīng)銷商的最終目標(biāo):長命百歲。


    其狹義公式:長命百歲=健康+子女孝順+平安+……


    病態(tài)一則對(duì)生命提出嚴(yán)酷地挑戰(zhàn),二則無法很好地培育子女成才,因此,汽車經(jīng)銷商自身(家庭)的健康狀況乃是品牌建設(shè)任務(wù)的重中之重!“多子多?!痹诂F(xiàn)在可改為“多子未必多?!保紤]汽車行業(yè)現(xiàn)狀,建議大多數(shù)汽車經(jīng)銷商還是響應(yīng)國家計(jì)劃生育號(hào)召,一家只生一個(gè)!再結(jié)合自己的實(shí)力,可有計(jì)劃地多領(lǐng)養(yǎng)幾個(gè)優(yōu)質(zhì)的孩子,盲目求多,勢必一團(tuán)糟!本人主張汽車經(jīng)銷商做個(gè)明智的家長,兩種孩子都給予足夠的重視與支持。因?yàn)槿魏我粋€(gè)孩子有出息了,都會(huì)為其帶來可觀的效益。


    “長命百歲”絕非僅停留在頭腦里和口頭上即可坐享其成的。下面筆者針對(duì)汽車經(jīng)銷商談?wù)勂放起B(yǎng)生:


    一、角色分析


    公司最高領(lǐng)導(dǎo)人——大腦


    作為公司大腦,這類人擁有產(chǎn)權(quán)(老板)、品牌戰(zhàn)略確定權(quán)、投資決策權(quán)、品牌委托決策權(quán)及品牌經(jīng)理人任命權(quán),而對(duì)品牌策劃和品牌管理起著關(guān)鍵性的作用,因此,最高領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)是否能夠領(lǐng)導(dǎo)以品牌為導(dǎo)向的公司至關(guān)重要。不管最高領(lǐng)導(dǎo)如何出身,主觀品牌化只是萬里長征的第一步??陀^上,多方面、多種途徑增補(bǔ)“品牌” 營養(yǎng)元素,如:借鑒國內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)、與品牌專家交流、聘請(qǐng)品牌顧問、求助專業(yè)品牌咨詢公司、研習(xí)品牌理論等等都可提升自身素質(zhì),以求為其品牌最高守護(hù)神角色夯實(shí)基礎(chǔ)。


    品牌管理團(tuán)隊(duì)——中樞神經(jīng)


    如若中樞神經(jīng)損壞,人可能會(huì)全身癱瘓。同理,作為公司的中樞神經(jīng),品牌管理團(tuán)隊(duì)主管全身感覺運(yùn)動(dòng),并能起到保護(hù)品牌的作用。


    國外公司常見的情況是由品牌經(jīng)理提出建議或方案,而后由一個(gè)更高的管理團(tuán)隊(duì)對(duì)這些建議和方案進(jìn)行評(píng)審,這個(gè)團(tuán)隊(duì)可稱為品牌的“護(hù)法”。從戰(zhàn)略的高度考慮,他們會(huì)抵制任何危及品牌的企圖,鼓勵(lì)能增強(qiáng)品牌實(shí)力的方案。對(duì)于汽車經(jīng)銷商來說,品牌管理團(tuán)隊(duì)內(nèi)部化是值得深思的問題,可由高層人員(如營銷總監(jiān)、銷售總監(jiān)、人力資源總監(jiān)、財(cái)務(wù)總監(jiān)、各下屬品牌店的老總等)組建的品牌管理團(tuán)隊(duì),由于這階層的人員相對(duì)穩(wěn)固,應(yīng)該適合充當(dāng)品牌“護(hù)法”角色的。


    品牌經(jīng)理人——四肢


    強(qiáng)壯的四肢有利于人在惡劣環(huán)境下生存。品牌經(jīng)理們?cè)趥鹘y(tǒng)上就對(duì)品牌負(fù)有戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)層面上的責(zé)任,包括承擔(dān)品牌識(shí)別/定位的責(zé)任、獲得維護(hù)品牌所必需投資的責(zé)任、確保所有媒介的努力都與品牌保持一致的責(zé)任。不過,品牌經(jīng)理負(fù)責(zé)的通常制定和實(shí)施戰(zhàn)術(shù)層面的活動(dòng),這就使品牌經(jīng)理們?cè)诿鎸?duì)危機(jī)時(shí)很難從戰(zhàn)略的高度去考慮問題。


    為鼓勵(lì)品牌經(jīng)理人從事戰(zhàn)略性的、長期的品牌行為,汽車經(jīng)銷商必須在短期的銷售額和利潤指標(biāo)中補(bǔ)充一些帶有戰(zhàn)略性的品牌識(shí)別目標(biāo)。


    品牌咨詢公司——醫(yī)療顧問


    身體健康狀況的維護(hù)有時(shí)也需借助于專業(yè)人士(譬如醫(yī)療顧問)的眼光。至于汽車經(jīng)銷商,由于其對(duì)品牌的專注與專業(yè)性,并顧及自身資金所限,可考慮聘用此類公司作為品牌發(fā)展的高級(jí)參謀,決定性大權(quán)依然掌握在自家人手中。


    二、健康意識(shí)不可缺


    有意識(shí)才會(huì)行動(dòng),健康的人必然有健康的意識(shí)。


    培育品牌的一個(gè)關(guān)鍵是要保持品牌長期一致性。公司可以通過創(chuàng)造一種識(shí)別和定位,采用接觸的執(zhí)行方案實(shí)現(xiàn)品牌識(shí)別和定位,并堅(jiān)持做下去來獲得長期的一致性,同時(shí)還要抵制各種有關(guān)轉(zhuǎn)變的偏見,具有培養(yǎng)品牌文化的組織基礎(chǔ)。在汽車流通領(lǐng)域中,要想謀求長遠(yuǎn)性發(fā)展,強(qiáng)大的公司品牌必不可少,而其背后強(qiáng)大支柱即為公司組織,只有全員達(dá)成共識(shí),品牌執(zhí)行中才會(huì)更少出現(xiàn)打折現(xiàn)象。


    如此以來,下屬各店不但可以很好地貫徹落實(shí)汽車廠家的品牌政策,從售前顧客接觸、接待、商品車介紹、試乘試駕、合同簽訂、辦理各種保險(xiǎn)及繳稅手續(xù)等到售后服務(wù)專員的接車、車輛維修……顧客抱怨及投訴處理等各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)標(biāo)甚至超越廠家的期望,同時(shí),將公司品牌文化及個(gè)性滲透其中,使公司品牌與產(chǎn)品品牌得到良好的結(jié)合并加以傳播,即培養(yǎng)兩種類型孩子的親情,其益處已無須多言。


    三、肝與膽要相照


    利潤養(yǎng)品牌,品牌創(chuàng)利潤,當(dāng)然利潤也時(shí)不時(shí)會(huì)與品牌鬧矛盾——有限資金的運(yùn)用。基于利潤與品牌的辨證關(guān)系,努力促進(jìn)二者肝膽相照,并力求統(tǒng)一起來。針對(duì)不同公司的發(fā)展戰(zhàn)略及現(xiàn)狀,需要悉心掌握二者之間的尺度,既要謹(jǐn)防過于短視,懈怠品牌,又要避免墮落為邪教徒,為了信仰(品牌)甘愿自焚。


     針對(duì)汽車經(jīng)銷商,利潤一般主要來源于整車銷售與售后,且后者頗豐。然而,如此顯明的現(xiàn)實(shí)面前,許多經(jīng)銷商仍在做直腸子,留不住客戶,營養(yǎng)白白流失在所難免。在朝不保夕之時(shí),不要妄談品牌,先把4S或5S做扎實(shí),吃得飽,腰板夠硬,做品牌才更有底氣。


    四、增強(qiáng)造血干細(xì)胞功能


    專業(yè)人才可比作人的造血干細(xì)胞,公司人員整體水平直接或間接影響到公司的長期發(fā)展。


隨著社會(huì)發(fā)展的提速,人才的知識(shí)體系更新周期也會(huì)變得越來越短,人員專業(yè)知識(shí)技能的陳舊已為公司埋下巨大的隱患,又由于人才具有不可復(fù)制與再生性,所以公司需要把握好專業(yè)人才的選、用、養(yǎng)、留。


 


    選,人才入門,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),始終堅(jiān)持“強(qiáng)其所長,弱其所短”的人才發(fā)展觀念?,F(xiàn)今,人力專業(yè)領(lǐng)域這方面資源比較豐富,不想再羅嗦。



    用,秉承“人盡其才”的理念,特別提醒:善用叛逆型人才。



 

    養(yǎng),建立完善培訓(xùn)體系,提升專業(yè)人員的素質(zhì),不斷更新知識(shí)庫。



 

    留,謹(jǐn)慎平衡物質(zhì)與精神兩種類誘惑的比重,認(rèn)真把握住員工的心以求留住人才。


    在公司發(fā)展前景不好,受訓(xùn)機(jī)會(huì)又少,整體工資水平偏低的情況下,人員流動(dòng)會(huì)更頻繁,由此造成了公司的品牌建設(shè)缺乏持續(xù)性、獨(dú)創(chuàng)性、資源內(nèi)耗,要采取有效手段及時(shí)止血。


    總之,汽車經(jīng)銷商只有深諳養(yǎng)生之道,并持之以恒地堅(jiān)持下去,長命百歲的幾率將會(huì)大增。由于篇幅所限,至于子女孝順,平安等元素在此不再贅述。

孫彥良
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對(duì)于經(jīng)銷商來說,基于產(chǎn)品經(jīng)銷來賺差價(jià),目前還是主要的盈利模式。這賣產(chǎn)品是通過終端售點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)的,終端數(shù)量決定了經(jīng)銷商的銷售業(yè)績,而終端質(zhì)量則是決定了經(jīng)銷商的利潤??偠灾?,終端售點(diǎn),就是經(jīng)銷商吃飯的本錢

  作者:潘文富詳情


幾乎沒哪個(gè)廠家的經(jīng)銷商群體是整齊劃一的,幾百個(gè)經(jīng)銷商就是幾百種樣子,各經(jīng)銷商的規(guī)模、實(shí)力、發(fā)展取向、管理能力、經(jīng)營水平等指標(biāo)千差萬別。這也是經(jīng)銷商管理難的原因之一,一套管理體系,很難包容花色各異的經(jīng)銷

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早期的經(jīng)銷商幾乎都是產(chǎn)品驅(qū)動(dòng),運(yùn)營方式就是賣貨,盈利方式就是靠賣貨賺差價(jià),然后就是多賣貨,賣名牌貨,賣新產(chǎn)品,賣高端品。理論上來說,終端覆蓋率越高,陳列做得越好,促銷活動(dòng)持續(xù)不斷,貨就賣得越多,錢就賺

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以前就是簡單的培訓(xùn),后來叫增值服務(wù),現(xiàn)在又叫賦能,就是廠家在技術(shù)層面對(duì)經(jīng)銷商有些幫助,主要也就是上上課,提供些系統(tǒng)工具,參觀些市場。單次搞的叫論壇,多搞幾次就叫商學(xué)院了,再大點(diǎn)就叫戰(zhàn)略伙伴陪跑項(xiàng)目。這

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與對(duì)外銷售工作相配套的,是內(nèi)部的銷售管理。銷售管理主要也就是記錄、轉(zhuǎn)交、匯總、分析這幾大功能,業(yè)務(wù)量不大的時(shí)候,簡單的手抄單,紙面賬,面對(duì)面溝通,微信短信等措施也行,甚至靠記性也行。但業(yè)務(wù)量放大之后,

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關(guān)于經(jīng)銷商的選品問題,先說兩點(diǎn):1.選品時(shí)不要當(dāng)戀愛腦,老板自己主觀上喜歡,覺得一定好賣的,就認(rèn)為業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、終端、消費(fèi)者都能接受。2.不要抱著養(yǎng)兒防老的思路,認(rèn)為兒子越多,自己的晚年越有保障,孩子沒有

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