劉紅利 老師
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這個(gè)秋天，似乎并沒(méi)有多少收獲的氣息，對(duì)于正在店里發(fā)呆的老趙來(lái)說(shuō)。 十一期間，難得的黃金周。往年的這個(gè)時(shí)候，一天能賣好十幾輛摩托車，然而，這個(gè)想象中的黃金周，并沒(méi)有帶來(lái)想象中的黃金白銀，相反的是，除了來(lái)來(lái)往往的人過(guò)來(lái)順便看看問(wèn)問(wèn)外，便沒(méi)有了下文，這實(shí)在讓老趙著急。為了迎接往年的銷售盛況，今年專門...
范紅杰 174查看全文
2004年的8月，重慶摩幫似乎已經(jīng)沉浸在一種目標(biāo)明確的忙碌里了?！ 『孟笾皇且魂囷L(fēng)的時(shí)間而已，重慶摩幫在丟失了幾片黃葉后，終于再次找到屬于自己的出口路徑。在經(jīng)過(guò)了出口退稅下降的炙烤、原材料和運(yùn)輸成本上漲的擠壓后，摩托車在種種考驗(yàn)中，艱難出行，四處突擊。尤其是在禍不單行的時(shí)期里，他們?cè)诿y中，逐漸...
范紅杰 394查看全文
“說(shuō)實(shí)在話，今年摩托車已經(jīng)沒(méi)有什么利潤(rùn)了。對(duì)于嘉陵來(lái)說(shuō)，情況稍好一點(diǎn)，因?yàn)榧瘟甑钠放凭驮谀抢?，而?duì)于那些二線、三線品牌來(lái)說(shuō)，來(lái)自市場(chǎng)的價(jià)格壓力是顯而易見(jiàn)的?！?月18日，嘉陵總經(jīng)理辦公室的一位人士對(duì)記者說(shuō)。 “現(xiàn)在都不好過(guò)，平靜下面是蘊(yùn)蓄的風(fēng)暴?！痹谶@個(gè)行業(yè)浸淫了十多年的袁先生很自信地對(duì)記者說(shuō)...
范紅杰 166查看全文
quot;混合汽油將成為不久的將來(lái)的汽車的主要燃料。quot;2004年4月的一天，在面對(duì)近百名來(lái)自汽車媒體記者的培訓(xùn)講座中，宋健如是肯定地講。宋現(xiàn)任汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任，清華汽車工程開(kāi)發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)，清華大學(xué)汽車工程系副主任清華大學(xué)汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)。然而不到半年，這句話就開(kāi)始...
范紅杰 175查看全文
在中國(guó)的武俠小說(shuō)里，真正的高手是不需要刀和劍的，他常常是在舉手投足之間，以無(wú)形之功致人于死地。為什么？因?yàn)樗薪^世心法。而這幾乎成就了中國(guó)人含糊而又迷信的固執(zhí)?！ o(wú)劍勝有劍，小巧勝大拙？在這個(gè)商業(yè)沖動(dòng)此起彼伏的時(shí)代，在這個(gè)崇尚無(wú)形勝有形之道的國(guó)度，莫非真的可以不要手中的劍了？ 不經(jīng)意間，戴爾...
范紅杰 394查看全文
倪的歸隱，帶著些許落寞，些許無(wú)奈，甚至還有更多的揮之不去的酸澀：曾經(jīng)的強(qiáng)勢(shì)，曾經(jīng)的輝煌，曾經(jīng)的壯志雄心比天高……俱往矣，一切如煙似夢(mèng)，都隨風(fēng)吹雨打去?！ ∪?，倪在這個(gè)格外敏感的震蕩期，卻集眾多媒體的寵愛(ài)于一身，占據(jù)了大版大版的版面，一時(shí)之間，竟然成為一個(gè)悲劇性的公眾明星人物。這恐怕不是倪所想看到...
范紅杰 175查看全文
系列專題：中小企業(yè)如何過(guò)冬 2004年的6月，在曾經(jīng)火熱的中國(guó)車市里，降價(jià)成為一個(gè)火熱的詞語(yǔ)。這樣的情形并不多見(jiàn)，以前一降就靈的伎倆，已經(jīng)打動(dòng)不了消費(fèi)者的沉默與期許了。靈驗(yàn)的價(jià)格寓言在現(xiàn)實(shí)面前，首次遭遇尷尬。這說(shuō)明了什么呢？ 是車市消費(fèi)已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài)了嗎？對(duì)于這樣的猜測(cè)，肯定會(huì)遭致許多行家的一...
范紅杰 170查看全文
不可否認(rèn)的是，在中國(guó)市場(chǎng)的聯(lián)想，儼然成為老大，然而，老大未必是件值得慶賀的事情，因?yàn)樵诖笞智懊?，還多了一個(gè)老字。大而不強(qiáng)，已經(jīng)是一大忌諱了，而雪上加霜的是，大而不強(qiáng)且不說(shuō)，還兀自老去了，這多少有點(diǎn)的出師未捷身先老的遺憾吧?！ 「袊?guó)許多志氣大于理性的企業(yè)一樣，聯(lián)想的想象力也格外豐富，甚至具有超出...
范紅杰 158查看全文
幾乎是在經(jīng)歷了十月懷胎般的漫長(zhǎng)時(shí)光后，新的汽車產(chǎn)業(yè)政策終于在2004年的6月1日正式施行。有媒體形容其出臺(tái)為“踉蹌登場(chǎng)”，不管怎么樣，這似乎為人們等待得無(wú)比焦急的心靈，捎來(lái)了一股無(wú)緒的風(fēng)?！ ∽屑?xì)看完新政策的全文，從摩托車行業(yè)角度來(lái)看，有三大亮點(diǎn)，分別是創(chuàng)建自主品牌、形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和規(guī)范進(jìn)退機(jī)...
范紅杰 320查看全文
本刊專門策劃的反禁摩專題《絕對(duì)反擊：反禁摩在行動(dòng)（一）》，在第6期上以12頁(yè)的版面，對(duì)禁摩情況進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道，引起了廣泛而熱烈的反響。由此，我們看到了覺(jué)醒，更看到了理性在閃光：用莊嚴(yán)的法律來(lái)評(píng)判是非，用理性的手段來(lái)維護(hù)權(quán)益?！ ∵@是一個(gè)值得慶賀的事件，這是一種觀念與態(tài)度上的雙重進(jìn)步。 在過(guò)去的...
范紅杰 447查看全文
城市禁摩這一極具地方強(qiáng)權(quán)色彩的現(xiàn)象，似乎并沒(méi)有風(fēng)停雨歇的任何跡象，其愈演愈烈的蔓延勢(shì)頭令摩托車生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者憂心如焚，甚至是憤怒了?！ 〗K于，有關(guān)方面在一次又一次的努力宣告無(wú)效后，信誓旦旦、決心如鐵地聯(lián)合起來(lái)，要為共同的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，而采取態(tài)度更堅(jiān)決、力度更大、動(dòng)作更迅猛的行動(dòng)：就地方政府強(qiáng)力“禁...
范紅杰 435查看全文
引起記者注意的是來(lái)自2003年6月份《中國(guó)青年報(bào)》上的兩則關(guān)于電動(dòng)車的報(bào)道，該報(bào)以《電動(dòng)車檢驗(yàn)福州城市管理理念》為題對(duì)福州在全市禁止銷售電動(dòng)自行車的事件進(jìn)行了詳細(xì)的報(bào)道，使電動(dòng)自行車一時(shí)間成為媒體和行業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。作為電動(dòng)自行車，具有普通自行車和摩托車所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也存在著一些沒(méi)有解決...
范紅杰 202查看全文
激情燃起8月的圣火 / 在風(fēng)與電之間 / 我們以駿馬的姿態(tài) / 深入生命的腹地 / 被火光與速度照耀與喂養(yǎng)的我們啊 / 就這樣 舉著激情的火焰 / 再次將疾馳的歲月 / 一一點(diǎn)燃……——題記 把摩托車運(yùn)動(dòng)重新納入我們的視野，進(jìn)行盤點(diǎn)、考量，回顧以及展望，也只是想以另外一種方式去全面考察摩托車...
范紅杰 157查看全文
把摩托車運(yùn)動(dòng)重新納入我們的視野，進(jìn)行盤點(diǎn)、考量，回顧以及展望，也只是想以另外一種方式去全面考察摩托車對(duì)一種體育精神和人生狀態(tài)的承載，考察賽場(chǎng)對(duì)摩托車品質(zhì)性能的全面檢驗(yàn)。當(dāng)這樣的想法出現(xiàn)在腦海里時(shí)，在眼前仿佛又出現(xiàn)了兩條并列前行的雙軌：一條是摩托車運(yùn)動(dòng)的飛速發(fā)展之軌，另一條是摩托車的改良創(chuàng)新之軌。...
范紅杰 377查看全文
出口創(chuàng)匯一直是所有欲圖謀長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)的企業(yè)夢(mèng)寐以求的紅蘋果，摩托車企業(yè)也不例外。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略轉(zhuǎn)移，將產(chǎn)品銷往遙遠(yuǎn)的海外市場(chǎng)，以獲取更大的市場(chǎng)和更多的利潤(rùn)。豐厚的利潤(rùn)回報(bào)，廣闊的市場(chǎng)前景，無(wú)不令摩托車企業(yè)蠢蠢欲動(dòng)，躍躍欲試，一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，一派志在必得的勢(shì)頭。那么，海外市場(chǎng)這塊肥肉到底值得...
范紅杰 194查看全文
出口創(chuàng)匯一直是所有欲圖謀長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)的企業(yè)夢(mèng)寐以求的紅蘋果，摩托車企業(yè)也不例外。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略轉(zhuǎn)移，將產(chǎn)品銷往遙遠(yuǎn)的海外市場(chǎng)，以獲取更大的市場(chǎng)和更多的利潤(rùn)。豐厚的利潤(rùn)回報(bào)，廣闊的市場(chǎng)前景，無(wú)不令摩托車企業(yè)蠢蠢欲動(dòng)，躍躍欲試，一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，一派志在必得的勢(shì)頭。那么，海外市場(chǎng)這塊肥肉到底值得...
范紅杰 270查看全文
筆者在看了精通天馬的央視廣告片后，陡覺(jué)得耳目一新，猶如清涼的南風(fēng)拂面而來(lái)。喜歡這樣的述說(shuō)，就像喜歡跟朋友之間的淺吟低唱，一杯清茶，三兩句貼心話，入耳，更慰心，多好。喜歡的原因，說(shuō)白了，也就是喜歡這樣親切的交流與溝通。我想，成功的廣告片的目的也盡在于此吧?！ ∠M(fèi)者心理的日益成熟與理性，使廣告片的...
范紅杰 157查看全文
雖然有些疲憊，但一提起摩托車，尹明善就像在沙漠里跋涉的人看到了一眼清泉。對(duì)于摩托車的情感，已經(jīng)無(wú)關(guān)成功。年過(guò)六旬，能夠讓他一直堅(jiān)持下去的，總有一些無(wú)形的理由，譬如，一種設(shè)想，一種對(duì)合理與不合理的判斷和取舍?！ ∵@就注定了他不能安穩(wěn)，更不甘寂寞?！ ∧ν熊囅M(fèi)稅改革什么時(shí)候才會(huì)水落石出？在新的市場(chǎng)...
范紅杰 310查看全文
[導(dǎo)語(yǔ)] 要寫一個(gè)人，很容易，因?yàn)椋瑥娜说慕嵌葘懭?，就像以人的姿?shì)行走?！ ≈軈s偏偏讓人為難，因?yàn)樗慕≌?。他讓一個(gè)饑渴的人掉進(jìn)一片廣闊的湖里，然后，卻不知道該如何下口?！ ∫粋€(gè)下午的時(shí)間，周就為記者準(zhǔn)備了那樣的一片湖，而饑渴的記者卻只能在語(yǔ)言的湖里，撲騰著尋找下口的機(jī)會(huì)。未果?！ 『髞?lái)，記者...
范紅杰 183查看全文
再次見(jiàn)到龔大興時(shí)，跟一年前已經(jīng)大不一樣了，不再像當(dāng)時(shí)坐在闊氣的老板椅上的他了。此時(shí)，他的頭發(fā)和衣著都很平常，臉上也是波瀾不驚的淡定。 當(dāng)服務(wù)員把我引向正對(duì)著電視的茶座時(shí)，他正在聚精會(huì)神地觀看電視里轉(zhuǎn)播的足球賽。直到服務(wù)員走到他的跟前，他才意識(shí)到一場(chǎng)近4個(gè)小時(shí)的交談的到來(lái)。 這是2004年5月...
范紅杰 389查看全文
我們幾乎不敢想象，一個(gè)占世界摩托車市場(chǎng)份額一半江山的市場(chǎng)，竟然難以培育出一個(gè)成熟的果實(shí)。最直接的表現(xiàn)是整個(gè)營(yíng)銷機(jī)器的非正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及非理想效果。今年年初，就傳言重慶6大摩企將斥資5億元人民大鈔，在電視臺(tái)進(jìn)行狂轟亂炸，試圖在氣勢(shì)上獲取先機(jī)，再得到一些唬人的名頭，賺取經(jīng)銷商的一點(diǎn)信心，除此之外，似乎再...
范紅杰 164查看全文
[導(dǎo)言]不可否認(rèn)，百年建設(shè)有其過(guò)去的輝煌與深厚的積淀。值得注意的是，在新的轉(zhuǎn)型時(shí)期，建設(shè)面臨著新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，而在過(guò)去的幾年里，建設(shè)似乎顯出疲憊之態(tài)。這里面也許有更多的甚至是錯(cuò)綜復(fù)雜的原因，但是，必須明確的是建設(shè)必須重新鍛造自己，必須突圍，盡管在2003年，建設(shè)有如神來(lái)之筆，出人意料地扭虧為盈...
范紅杰 247查看全文
十年磨礪之后，宗申有了新的氣度?！ ∵@一點(diǎn)在2003年的末尾，得到了一個(gè)鮮活的佐證：2003年12月8日，原“重慶宗申摩托車科技集團(tuán)有限公司”正式更名為“宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司”。而此前，重慶摩企五巨頭已有三巨頭先后去掉了地域色彩濃厚的“重慶”兩字，但宗申此次的更名似乎帶來(lái)了更多的預(yù)示意義?！ ∫?..
范紅杰 274查看全文
知識(shí)產(chǎn)權(quán)已不再是冰山一角了，它已經(jīng)成為中國(guó)產(chǎn)品能否參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、甚至得以存在與發(fā)展的根本所在。一個(gè)又一個(gè)10年飛快地駛過(guò)，給了中國(guó)企業(yè)更多成長(zhǎng)壯大的機(jī)會(huì)和時(shí)間?？墒牵?dāng)成長(zhǎng)起來(lái)的中國(guó)企業(yè)真正進(jìn)入全面競(jìng)爭(zhēng)的階段時(shí)，才會(huì)發(fā)現(xiàn)在過(guò)去的許多年里，企業(yè)的規(guī)模雖然迅速發(fā)展壯大，而有些實(shí)質(zhì)性的東西像無(wú)形的繩索...
范紅杰 210查看全文
中國(guó)摩企的N個(gè)光榮片段： 【 摩托車行業(yè)所創(chuàng)造的總產(chǎn)值近600億元人民幣，占GDP近1，其中出口創(chuàng)匯近13億美元?！俊 灸ν熊囆袠I(yè)從業(yè)人數(shù)超過(guò)20萬(wàn)，間接解決就業(yè)人數(shù)達(dá)160多萬(wàn)】?！ 前言] 我們的苦樂(lè)，我們的辛酸，我們的遭遇與苦衷，還是由我們自己來(lái)訴說(shuō)…… 2003年，一...
范紅杰 198查看全文
策劃的目的也許是千千萬(wàn)萬(wàn)的，但是，終究離不開(kāi)這樣的一個(gè)核心：以最少的資源發(fā)揮盡可能大的作用。形象一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是以策劃作為杠桿，以事實(shí)作為支點(diǎn)，用策劃來(lái)撬起品牌的分量來(lái)。當(dāng)然，在策劃的過(guò)程中，我們還需要關(guān)注更多其它的東西，品質(zhì)，內(nèi)涵以及服務(wù)等延伸價(jià)值。策劃就是要使價(jià)值被發(fā)現(xiàn)，并閃現(xiàn)出奪人的光彩。那...
范紅杰 260查看全文
[導(dǎo)言]今天的嘉陵，使我們面對(duì)一個(gè)古老而全新的問(wèn)題：作為一個(gè)老字號(hào)品牌，是否需要使其年輕化？事實(shí)上，作為中國(guó)摩托車第一品牌，嘉陵盡管仍然名列三甲，但很明顯的是，在某個(gè)階段，更多炫目的其他品牌消淡了這個(gè)品牌的光芒。當(dāng)我們重新面對(duì)這個(gè)曾經(jīng)讓國(guó)人引以為自豪的民族品牌時(shí)，它有些蹣跚的腳步，似乎表明一個(gè)舊...
范紅杰 185查看全文
10多年來(lái)，大長(zhǎng)江一直保持著沉默。 沉默之后，卻是驚人一跳?！ ∵@一跳令整個(gè)行業(yè)為之一震。引起人們普遍關(guān)注的是兩大事件：一、在摩托車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)日益復(fù)雜的環(huán)境里，大長(zhǎng)江吞并錢江究竟出于怎樣的目的？二、 2003年，大長(zhǎng)江整車產(chǎn)銷量均超過(guò)100萬(wàn)輛，產(chǎn)值達(dá)到38．5億元，總工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)50億元，...
范紅杰 230查看全文
過(guò)去的2003年，中國(guó)摩托車行業(yè)走過(guò)市場(chǎng)的鋼絲繩，劃上了一個(gè)還算圓滿的句號(hào)。然而，種種不利消息也紛至沓來(lái)，如出口退稅降低4，各種原材料大幅度漲價(jià)，運(yùn)輸物流成本驟然高漲等，使中國(guó)摩托車2004年的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿諸多懸念?！ ∫粋€(gè)似乎很堅(jiān)定的聲音在行業(yè)內(nèi)傳開(kāi)：2004年，中國(guó)摩托車價(jià)格會(huì)整體上漲。各類...