
王志高 教授
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- 所在地區(qū): 四川 綿陽
- 主打行業(yè): 不限行業(yè)
- 擅長領(lǐng)域:生產(chǎn)管理、現(xiàn)場管理、精益六西格瑪、智能制造、八大浪費、TPM、TQM、TWI
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王志高老師的內(nèi)訓(xùn)課程
TPM設(shè)備全面生產(chǎn)維護與數(shù)字化管理課程背景:全球各國正將制造業(yè)作為經(jīng)濟增長的核心,發(fā)達國家和新興經(jīng)濟體發(fā)布多項政策推動企業(yè)向自動化、數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。隨著自動化在生產(chǎn)中的比例不斷增加,設(shè)備數(shù)量增多,提升設(shè)備效率成為企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵。設(shè)備管理水平直接影響工廠運營效率,而衡量設(shè)備效率的三個關(guān)鍵指標(biāo)是時間稼動率、良率和性能稼動率。許多企業(yè)因忽視設(shè)備管理或缺乏系統(tǒng)管理方法和流程標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致設(shè)備效率低下,成本、品質(zhì)和產(chǎn)能與預(yù)期目標(biāo)出現(xiàn)偏差。在中國,許多企業(yè)的設(shè)備綜合效率(OEE)水平遠低于目標(biāo),甚至不到50,設(shè)備工程部門往往僅被視為維修部門。1、不知如何系統(tǒng)規(guī)劃往自動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型;2、設(shè)備部門不
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精益生產(chǎn)管理踐行與務(wù)實課程背景:在當(dāng)前的市場環(huán)境下,眾多企業(yè)進入微利甚至負(fù)毛利時代。原因是多方面的,國際政治角力和打壓、經(jīng)濟增長放緩、市場競爭加劇、成本上升、人口紅利消退、企業(yè)缺乏核心競爭力、客戶需求變化、企業(yè)自身管理不善、企業(yè)沒有跟上行業(yè)變化和技術(shù)進步的步伐等。有些企業(yè)已經(jīng)營數(shù)年,要在這種環(huán)境下生存與發(fā)展,唯有向內(nèi)求生存,向外求發(fā)展。通過提升管理水平、控制成本、提高產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量、來提高核心競爭力,適應(yīng)微利時代的挑戰(zhàn),尋求新的發(fā)展機遇。精益生產(chǎn)管理是向內(nèi)求生存極其重要的舉措,全世界優(yōu)秀的制造型企業(yè)能夠長期穩(wěn)定發(fā)展,都是因為精益生產(chǎn)管理持續(xù)不斷的管理和精進,精益生產(chǎn)管理是被評價和衡量一家企業(yè)整
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六西格瑪綠帶系列工具實戰(zhàn)應(yīng)用課程背景:在全球化競爭日益激烈的今天,制造業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。質(zhì)量、效率、成本和創(chuàng)新能力成為企業(yè)能否在競爭中立于不敗之地的關(guān)鍵因素。六西格瑪,作為一種旨在減少過程變異、提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的管理策略,已被全球眾多領(lǐng)先企業(yè)廣泛應(yīng)用,成為提升企業(yè)競爭力的重要工具。然而,許多企業(yè)在實施六西格瑪過程中遇到了一系列難題。如何確保項目團隊能夠準(zhǔn)確理解和運用六西格瑪?shù)睦砟詈凸ぞ撸咳绾螌⒘鞲瘳斉c現(xiàn)有的管理體系有效融合,以實現(xiàn)持續(xù)改進?如何通過六西格瑪項目推動企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)?這些問題成為企業(yè)在質(zhì)量管理和運營效率提升道路上的痛點。本課程旨在幫助企業(yè)解決上述問題,通過系統(tǒng)地介紹
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汽車行業(yè)VDA6.3與VDA6.5產(chǎn)品審核體系課程背景:中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,已經(jīng)成全世界第一大汽車生產(chǎn)國和最大汽車保有量的國家,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)中國最大的產(chǎn)業(yè)鏈集群,汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相較消費和工業(yè)類產(chǎn)品有著更高的利潤率,但同時也有著更高的品質(zhì)要求(5DPPM以下甚至更低)。想要進入汽車供應(yīng)鏈,第一步是要經(jīng)過汽車客戶對供應(yīng)商的潛力分析(P1),必須要掌握體系標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求才能順利通過審核。同時組織團隊須有效執(zhí)行VDA6.3、6.5體系要求,以確保后續(xù)量產(chǎn)的品質(zhì)穩(wěn)定和持續(xù)改善的目標(biāo),否則,一旦在汽車行業(yè)領(lǐng)域發(fā)生重大品質(zhì)失敗事件甚至召回,其成本也是一般企業(yè)所不能承受的。VDA6是德國汽車工業(yè)中的一個重
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汽車產(chǎn)業(yè)六大工具課程背景:隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,已經(jīng)成全世界第一大汽車生產(chǎn)國和最大汽車保有量的國家,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)中國最大的產(chǎn)業(yè)鏈集群,汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相較消費和工業(yè)類產(chǎn)品有著更高的利潤率,但同時也有著更高的品質(zhì)要求,為了達到汽車行業(yè)的普遍要求,必須要學(xué)習(xí)和掌握汽車行業(yè)六大核心工具。汽車行業(yè)六大工具?的意義和作用主要體現(xiàn)在提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)過程、降低風(fēng)險、增強競爭力等方面。這些工具包括APQP(先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃)、FMEA(潛在失效模式及后果分析)、MSA(測量系統(tǒng)分析)、PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序)、SPC(統(tǒng)計過程控制)以及CP(控制計劃)。APQP:通過在產(chǎn)品量產(chǎn)之
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項目管理工具應(yīng)用務(wù)實課程背景:其實任何企業(yè)里大大小小的工作很多都是以項目的方式在推動(不管有沒有把這項工作叫做項目管理),但為什么很多項目在實際運行的過程中經(jīng)常會發(fā)生計劃推行不下去、延期、超預(yù)算、團隊溝通不暢無法高效協(xié)同、項目的計劃趕不上變化、風(fēng)險和問題在執(zhí)行中才層出不窮等等情況,進而造成原來的戰(zhàn)略計劃無法實現(xiàn),浪費了很多機會,外部和內(nèi)部產(chǎn)生一系列的機會喪失和時間成本浪費,主要是因為企業(yè)、組織、團隊沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí)并建立項目管理的流程和能力。項目管理與企業(yè)運行過程中很多重要的項目、專案的有效推行都有極度緊密的關(guān)系,如企業(yè)的降本增效項目、六西格瑪專案項目、精益生產(chǎn)項目、新產(chǎn)品開發(fā)項目、企業(yè)重大戰(zhàn)略項