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侯海飛老師
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侯海飛老師培訓(xùn)聯(lián)系微信

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侯海飛

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侯海飛

侯海飛老師的內(nèi)訓(xùn)課程

制造型企業(yè)QCC品管圈與PDCA循環(huán)實(shí)踐課程背景QCC品管圈活動(dòng)是以小團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ),以QC七大手法為分析工具,以PDCA循環(huán)八大步驟為改善流程,對生產(chǎn)制造過程中的質(zhì)量缺失或隱患進(jìn)行系統(tǒng)改善活動(dòng),過程中充分尊重團(tuán)隊(duì)成員,無限制調(diào)動(dòng)人員積極性,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的無限能力,改善產(chǎn)品品質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),提升企業(yè)綜合效益,通過成果發(fā)布,增加團(tuán)隊(duì)成員自我價(jià)值感,從而逐步激發(fā)廣大員工的參與性、積極性、創(chuàng)造性,促進(jìn)企業(yè)文化成型落地。PDCA循環(huán)持續(xù)改善問題的一種思路,我們都知道企業(yè)存在就會(huì)出現(xiàn)許多的問題,并不是所有的問題都能一次性徹底解決的,通過PDCA循環(huán)對系統(tǒng)問題循環(huán)持續(xù)改善或者對問題影響權(quán)重大的問題逐步解

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制造型企業(yè)QC質(zhì)量小組與PDCA循環(huán)實(shí)踐課程背景QC質(zhì)量小組活動(dòng)是以小團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ),以QC七大手法為分析工具,以PDCA循環(huán)八大步驟為改善流程,對生產(chǎn)制造過程中的質(zhì)量缺失或隱患進(jìn)行系統(tǒng)改善活動(dòng),過程中充分尊重團(tuán)隊(duì)成員,無限制調(diào)動(dòng)人員積極性,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的無限能力,改善產(chǎn)品品質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),提升企業(yè)綜合效益,通過成果發(fā)布,增加團(tuán)隊(duì)成員自我價(jià)值感,從而逐步激發(fā)廣大員工的參與性、積極性、創(chuàng)造性,促進(jìn)企業(yè)文化成型落地。PDCA循環(huán)持續(xù)改善問題的一種思路,我們都知道企業(yè)存在就會(huì)出現(xiàn)許多的問題,并不是所有的問題都能一次性徹底解決的,通過PDCA循環(huán)對系統(tǒng)問題循環(huán)持續(xù)改善或者對問題影響權(quán)重大的問題逐步解

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制造型企業(yè)QVSM價(jià)值流圖分析改善培訓(xùn)課程背景企業(yè)的生產(chǎn)過程中存在大量不增值的行為與過程。這些不增值的行為與過程隨著訂單式生產(chǎn)(MTO)在越來越多的企業(yè)中的應(yīng)用,許多都面臨著這樣的問題,訂單品類越來越多,交貨期越來越短,變更頻繁,緊急訂單越來越多,工廠不能及時(shí)有效反應(yīng)。雖然從訂單接收到發(fā)貨流程上作了一些改進(jìn),但效果不盡如人意。經(jīng)常性缺料造成交貨期嚴(yán)重滯后,同時(shí)呆滯的材料庫存又在增長,所有的這一切源于缺乏一個(gè)精益的VSM價(jià)值流改善。精益價(jià)值流是任何企業(yè)開展精益改善初期的有效工具,是企業(yè)精益戰(zhàn)略規(guī)劃的重要工具之一。它將企業(yè)流程所有相關(guān)的物流,信息流和現(xiàn)金流以圖示的方式加以表達(dá),企業(yè)可以據(jù)此了解目前

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制造型企業(yè)TPM設(shè)備管理自主保全實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)課程背景TPM是指全員參與的生產(chǎn)保全活動(dòng),是追求極限生產(chǎn)系統(tǒng)綜合性效率化,以生產(chǎn)系統(tǒng)的整個(gè)生命周期作為對象,在現(xiàn)場和現(xiàn)物構(gòu)筑事先防止“災(zāi)害、不良、故障零化”等所有浪費(fèi)的體制,從企業(yè)高層到一線工人通過全員參與的小組活動(dòng)達(dá)成“浪費(fèi)零化”。TPM是對設(shè)備事先防止、低減故障率、提升設(shè)備運(yùn)行效率、提升產(chǎn)品品質(zhì)的綜合體系,是追求“全員參與、管理系統(tǒng)化、設(shè)備綜合效率最大化”的現(xiàn)代最先進(jìn)的生產(chǎn)管理體制。通過長期對眾多制造型企業(yè)的專業(yè)的培訓(xùn)、咨詢服務(wù),發(fā)現(xiàn)在眾多制造型企業(yè)的設(shè)備管理體制中尚存在以下的主要問題點(diǎn):設(shè)備管理體制仍然處于“車間人員操作設(shè)備、維修人員維護(hù)設(shè)備”的各

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