汽車開發(fā)項目管理實戰(zhàn)一、課程背景我國的汽車工業(yè)經過將近二十年的高速增長，整個產業(yè)的結構也經歷了多次的升級調整，隨著市場競爭越來越大，汽車企業(yè)面對開發(fā)新產品的周期越來越短，定制化需求增多等，產品質量有要滿足國家強制性認證標準，汽車企業(yè)的產品開發(fā)挑戰(zhàn)越來越大，對新車的項目管理要求越來越高。目前實際新車開發(fā)過程中存在如下典型的問題，具體如下：項目進度經常延遲，導致新車上市時間延遲；項目成本超出預算，導致新車收益降低；跨部門溝通和協作困難，導致項目小組工作效率低下，質量問題頻發(fā)；項目過程中經常出現突發(fā)事件，項目風險管理及應對措施經常失效；整個項目開發(fā)團隊人員士氣不高，團隊內部沖突不斷，項目溝通和激勵不

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零部件開發(fā)的流程及項目管理課程背景我國的汽車工業(yè)經過將近二十多年的高速增長，整個產業(yè)的結構也經歷了多次的升級調整，目前汽車對產品的品質要求越來越高，成本控制越來越嚴，產品利潤逐年降低，主機廠對供貨及時率要求越來越高，對供應商的各種考核越來越嚴，處罰越來越高。隨著市場競爭越來越大，主機廠開發(fā)新車型的周期越來越短，作為汽車主機廠的下游供應商的壓力越來越大，目前依賴以前的管理模式，經常出現各種各樣的低級問題。因此汽車零部件廠商必須要基于TS16949的體系要求，制定完善的新產品開發(fā)流程及完善的項目管理辦法，培養(yǎng)得力的項目經理管理新產品開發(fā)項目，以期在滿足客戶的交期和質量的前提下，盡量減少研發(fā)的投入和

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汽車零部件開發(fā)的流程及項目管理課程背景 我國的汽車工業(yè)經過將近二十多年的高速增長，整個產業(yè)的結構也經歷了多次的 升級調整，目前汽車對產品的品質要求越來越高，成本控制越來越嚴，產品利潤逐年 降低，主機廠對供貨及時率要求越來越高，對供應商的各種考核越來越嚴，處罰越來 越高。 隨著市場競爭越來越大，主機廠開發(fā)新車型的周期越來越短，作為汽車主機廠的 下游供應商的壓力越來越大，目前依賴以前的管理模式，經常出現各種各樣的低級問 題。 因此汽車零部件廠商必須要基于TS16949的體系要求，制定完善的新產品開發(fā)流

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從技術走向管理成就卓越管理者課程背景中國的教育很多是脫離企業(yè)真正的需求，在此基礎上，企業(yè)一般不會招聘管理專業(yè)的人員進入企業(yè)進行管理；空降兵又存在很多不符合企業(yè)文化的事情，故企業(yè)一般都是自己培養(yǎng)技術人員，從技術優(yōu)秀者中晉升到管理崗位。 晉升成為管理崗位的人員不是很清楚自己的崗位要求，管理意識沒有建立起來，沒有辦法有效的管理團隊。新晉升的管理者不是很清楚，管理和做技術有何區(qū)分，沒有辦法進行有效的管理，適應了單打獨斗，沒有很好的團隊協調能力，沒有一些標準給技術走向管理的管理者，他們沒有辦法做好日常管控。 本課程是幫助從專業(yè)走向管理的領導者走上管

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高效會議課程背景 會議作為企業(yè)管理的重要形式被企業(yè)廣泛運用，但是會議缺乏管理，遭到與會人員厭煩，很難起到會議應有的作用，會議管理是所有開會人員必須掌握的方法與技巧。 人們并不是被問題本身所困擾，而是被解決問題的方式所困擾。大多數企業(yè)缺乏系統、規(guī)范的途徑，來迅速有效地解決問題。經理人往往面對多種多樣的可選方案，但卻缺乏必要的技能來制定迅速、有效的決策。如果能夠運用正確的系統思考模式，就能不斷提升解決問題的工作效能。此課程將幫助職業(yè)經理人提升解決問題的能力！教你用嚴謹的流程和科學的方法找到問題的答案！課程收益 ?

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高效項目管理實戰(zhàn)——八步成就卓越的項目管理課程背景：《八步成就卓越的項目管理》課程由項目管理專家陳新春老師根據二十四年項目管理實戰(zhàn)工作經驗與上百家企業(yè)培訓、教練、咨詢經驗，結合國際流行的項目管理理論與方法，經歷過大量企業(yè)反復實戰(zhàn)應用后開發(fā)完成。該項目管理方法最大的特點在于“化繁為簡、容易學會、便于記憶、落地實戰(zhàn)、復制快速”！該方法把整個項目管理的過程精髓與經典的“戴明環(huán)”PDCA的閉環(huán)思維結合，歸納總結為“八步”（項目管理關鍵流程方法），分別為：“一劍封喉、運籌帷幄，決勝千里、招兵買馬、化骨綿掌、凌波微步、同舟共濟，榮辱與共、防微杜漸、承前啟后”，每一步都能戳中要害、快速解決問題（大量實戰(zhàn)的工

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