SQM供應(yīng)商質(zhì)量管理高級研修班
SQM供應(yīng)商質(zhì)量管理高級研修班詳細內(nèi)容
SQM供應(yīng)商質(zhì)量管理高級研修班
培訓(xùn)費用:4380元 (含資料費、午餐費、專家演講費);住宿統(tǒng)一安排,費用自理;
授課對象:
SQE,品質(zhì)工程師/經(jīng)理、IQC來料檢驗主管、體系工程師/主管、采購工程師/經(jīng)理、研發(fā)部門代表、工藝部門代表等。
課程背景:
本課程綜合了供應(yīng)商質(zhì)量管理近年來在汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的最新趨勢和最新技術(shù),是專門用于零部件質(zhì)量的,而不是質(zhì)量體系的翻版,包含眾多歐美整車廠的實際案例,且都是一線案例,不是寫在管理標準中的,內(nèi)容包括:
先期零部件技術(shù)預(yù)分析
關(guān)鍵特性管控
供應(yīng)商質(zhì)量變異分析與控制
零部件質(zhì)量風(fēng)險全程分析與控制
結(jié)合IE手法的現(xiàn)場審核和現(xiàn)場輔導(dǎo)
質(zhì)量問題快速分析解決模式(謝寧式)
二方審核高效方法
過程與源頭控制
供應(yīng)商聯(lián)合改進的開展
供應(yīng)商工藝能力審核與現(xiàn)場改進
系統(tǒng)級監(jiān)控
另外很重要的一點是,這些質(zhì)量技術(shù)工具是潛在與項目型采購相結(jié)合的,也就是說章節(jié)上具有潛在的從零部件項目前期到批量交付的,構(gòu)成系統(tǒng)化的整體開展路徑
這些內(nèi)容對物料質(zhì)量團隊的提升不僅限于質(zhì)量手段,還包括一定的IE技術(shù),工藝分析技術(shù),工廠物流分析方法,這對企業(yè)普遍關(guān)注的解決實際問題尤其重要,因為很多供應(yīng)商有待提升的不僅是質(zhì)量的系統(tǒng)管理,更多地是工藝過程和現(xiàn)場,這和采購方的收貨質(zhì)量才具有最直接的關(guān)系,僅僅用各種文件去要求供應(yīng)商是不夠的。
另外針對汽車行業(yè)的供應(yīng)零部件特點,為SQE團隊提供了專門的零部件質(zhì)量技術(shù)分析方法和問題解決模式,這些方法是新穎,實用和前沿的,課程中歡迎學(xué)員帶實際的來料樣本和問題到現(xiàn)場進行實戰(zhàn)分析。
此外,質(zhì)量風(fēng)險的識別和預(yù)防卻是課程的重中之重,也是貫穿全程的,本課程是國內(nèi)唯一的以全面風(fēng)險控制技術(shù)來升級傳統(tǒng)質(zhì)量控制的,風(fēng)險分析預(yù)防與控制潛在覆蓋了課程所有章節(jié),在中間章節(jié)也專門提供了獨家的質(zhì)量風(fēng)險分析控制方法,這是課程必不可少的內(nèi)容。
雖然本課程包含了眾多的技術(shù)手段,但是并不枯燥乏味,有多項快速的實戰(zhàn)演練,工具手法非常新穎實用,有些是大家聞所未聞的,學(xué)員會在輕松愉快的交流氛圍中進行學(xué)習(xí)。課后有理論考試和實戰(zhàn)項目評估,有一定時間內(nèi)的講師跟進。
培訓(xùn)目標:
1、通過二天的研修,使參加人員掌握最新的供應(yīng)商質(zhì)量管理技術(shù)方法
2、理清供應(yīng)商質(zhì)量管理的系統(tǒng)路徑,消除頭緒繁雜的困惑,最終實現(xiàn)高度簡潔化和計劃性
3、系統(tǒng)學(xué)習(xí)供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險控制方法和工具,切實提高供應(yīng)質(zhì)量水平 (本課程的特有內(nèi)容)
4、二方審核技術(shù)潛在運用于全程質(zhì)量風(fēng)險管理(相當于課程的附加值,二方審核員能力,如果掌握,不再需要另外引入二方審核員課程)
5、掌握零部件前期精確分析技術(shù)(服務(wù)于新零件外協(xié)項目和風(fēng)險控制,獨家的內(nèi)容,研發(fā)部也可邀請參加)
6、在供應(yīng)商現(xiàn)場審核和過程審核中包含IE方法和工藝設(shè)置方法,適合SQE與工藝部門協(xié)同參加,這也是長期合作的供應(yīng)商輔導(dǎo)和提升的關(guān)鍵。
課程大綱:
第一部分 SQM發(fā)展趨勢與職能變遷
2 SQM發(fā)展趨勢
2 新趨勢中供應(yīng)商質(zhì)量管理的幾大重點:
l 全程風(fēng)險分析
l 基于新產(chǎn)品零部件的項目型質(zhì)量控制、
l 供應(yīng)商工藝底層分析與改進
l 基于零部件外部開發(fā)技術(shù)的
2 對SQE提出的能力要求
2 供應(yīng)商質(zhì)量管理的作業(yè)本質(zhì)
2 課程后續(xù)章節(jié)內(nèi)容開展的線索
第二部分 SQM的技術(shù)策劃工作-產(chǎn)品技術(shù)分析與規(guī)格的前期管控(外協(xié)項目質(zhì)量控制起點)
這部分是首要重點,包含特別的技術(shù)方法和實戰(zhàn)
2 零部件規(guī)格的處理與控制—始于要求
2 圖紙分析法與產(chǎn)品技術(shù)要求分析法
2 產(chǎn)品風(fēng)險識別—技術(shù)預(yù)分析(專家技能)
2 產(chǎn)品系統(tǒng)分析法(一套全新的組合工具
2 規(guī)格特性與質(zhì)量特性之間的差距
2 關(guān)鍵特性、綜合特性分析
2 建立產(chǎn)品特性與過程特性之間的聯(lián)系
2 關(guān)鍵特性管理--供應(yīng)商的前期技術(shù)輔導(dǎo)
第三部分 供應(yīng)商質(zhì)量變異源頭分析和管控(這是最代表近年來典型行業(yè)的SQM趨勢的內(nèi)容)
這部分包含特別的技術(shù)方法和實戰(zhàn)
2 質(zhì)量變異觀點和管理趨勢
2 質(zhì)量變異的影響
2 質(zhì)量變異來源(設(shè)計方與制造方的銜接、前級源頭、過程)
2 變異的方向預(yù)測和提前預(yù)警
2 前級材料源頭控制
2 工藝過程變異的分析
第四部分 供應(yīng)商工廠風(fēng)險分析與風(fēng)險控制
非常重要的部分
2 運用風(fēng)險手法對供應(yīng)商進行質(zhì)量管理的意義
2 供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險的七大方面
2 供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險綜合識別和分析
2 供應(yīng)商工廠十三項質(zhì)量技術(shù)風(fēng)險解析
2 三個層面的風(fēng)險控制:產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)
2 針對產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險的控制工具
l 產(chǎn)品質(zhì)量水平與質(zhì)量目標
l 缺陷風(fēng)險優(yōu)先減少系統(tǒng)(一套工具)
l 設(shè)置風(fēng)險截止手段與環(huán)節(jié)
l 損失后的質(zhì)量風(fēng)險控制
l 時間節(jié)點與斷點控制
l 飛行檢查與源頭監(jiān)控策略
l OBA策略
l 關(guān)鍵手法:產(chǎn)品審核
第五部分 供應(yīng)商現(xiàn)場評估與工藝條件審核(結(jié)合IE手法)
重點內(nèi)容
2 現(xiàn)場工藝對質(zhì)量有最直接的影響,輔導(dǎo)與提升的首要方向
l 現(xiàn)場管理與”一目了然” 工廠
l 5S不僅是個態(tài)度問題
l 設(shè)施條件評估
l 現(xiàn)場布局識別
l 設(shè)備、工裝與模具的現(xiàn)場管理
l 轉(zhuǎn)機換型監(jiān)控的重要性
l 兩級過程整備狀態(tài)
l 工藝測試條件與相關(guān)管理
l 員工作業(yè)規(guī)范
l 設(shè)備附件及模具現(xiàn)場管理
l 廠內(nèi)物流和可追溯性
第六部分 供應(yīng)商過程質(zhì)量控制與提升--這部分是針對工藝過程控制的
首要重點內(nèi)容
2 過程質(zhì)量風(fēng)險基本概念
2 過程質(zhì)量風(fēng)險來源(變異分析)
2 過程審核技術(shù)要點—結(jié)合案例分析:
l 缺陷發(fā)生源與波動源分析
l 過程三劍客的有效性(從流程圖,FMEA,控制計劃到作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)在對應(yīng)關(guān)系)
l 關(guān)鍵控制點與特殊過程
l 防錯、探測度與過濾能力
l 檢驗站設(shè)置
l 轉(zhuǎn)機換型監(jiān)控的重要性
l 兩級過程整備狀態(tài)
l 工藝水平評價技術(shù)
l 過程固有質(zhì)量風(fēng)險水平預(yù)測
l 測量系統(tǒng)審核與過濾能力評估
第七部分 對基礎(chǔ)比較差的供應(yīng)商進行輔導(dǎo)提升
2 與供應(yīng)商進行聯(lián)合質(zhì)量改進的作業(yè)內(nèi)容
2 真正有效的供應(yīng)商質(zhì)量改進路徑—與課程前面的工具結(jié)合
2 改進行動有效性
2 有效的問題分析技術(shù)
2 問題解決的組合模式
2 現(xiàn)場快速問題解決模式(一套高效的快捷方法):
l 特性挖掘
l 漏斗法
l 水平對比法
l 謝寧式快速分析路徑
2 供應(yīng)商輔導(dǎo)技巧—綜合運用前述章節(jié)的方法)
2 多種實戰(zhàn)案例
第八部分 供應(yīng)商系統(tǒng)化綜合管理
2 供應(yīng)商系統(tǒng)性風(fēng)險識別
2 系統(tǒng)運行確定性
2 系統(tǒng)監(jiān)控的相關(guān)風(fēng)險要素和系統(tǒng)確定性
2 質(zhì)量系統(tǒng)保證度重點要素
系統(tǒng)監(jiān)控措施:
2 質(zhì)量目標監(jiān)控
2 質(zhì)量指標與數(shù)據(jù)類型,數(shù)據(jù)分析
2 供應(yīng)商檔案與看板
2 風(fēng)險告警機制
第九部分 綜合處理技巧與課程總結(jié)
2 供應(yīng)商管理三十六計
2 工作技巧共同探討
2 供應(yīng)商關(guān)系處理行動。
2 輔助案例
講師介紹:
丁遠老師:
教育及資格認證:
高級培訓(xùn)師、咨詢師
中國質(zhì)量協(xié)會高級會員
質(zhì)量與可靠性設(shè)計資深專家
產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新專家
北京信息工程學(xué)院質(zhì)量與可靠性研究生客座導(dǎo)師
深圳質(zhì)量協(xié)會特聘企業(yè)評估專家
西門子管理學(xué)院特聘專項講師
工作經(jīng)歷
16 年機電/汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗,先后在不同行業(yè)的大型國有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過研發(fā)工程/項目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級管理職位,在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究,在液壓,熱能工程方面的發(fā)明專利曾獲國家獎項,年輕時就代表所在的集團公司投標開發(fā)國家級重點項目—中石化加油站設(shè)施國產(chǎn)化和燃油稅收網(wǎng)絡(luò)化,其后轉(zhuǎn)入著名跨國公司技術(shù)管理職能,在綜合運用統(tǒng)計分析,風(fēng)險分析,6sigma設(shè)計手法,可靠性工程來達到產(chǎn)品和零部件高要求方面有多年獨到的研究,開發(fā)有獨特實用的產(chǎn)品系統(tǒng)分析/系統(tǒng)開發(fā)知識體系,并有研究十數(shù)年的尤其注重制造公司里的可操作性,出身于制造現(xiàn)場,服務(wù)于制造現(xiàn)場。
從業(yè)領(lǐng)域包括汽車制造,火車制造,石油設(shè)備及自動控制,汽車零部件,精密電子如LCD/PCBA,高端消費電子等,在跨國公司的新產(chǎn)品項目導(dǎo)入、6sigma管理、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實踐經(jīng)驗和成功案例。在就職飛利浦公司和捷普電子器件,曾在公司美國或歐洲工廠接受6sigma、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國內(nèi)外包工廠中的管控與改進項目,取得顯著成果.
丁老師有9年的跨國公司NPI產(chǎn)品項目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗,面向的客戶和合作方主要是國際上幾大整車廠和著名電子產(chǎn)品公司,包括福特,大眾,克萊斯勒,通用汽車,戴爾,飛利浦等,所以在行業(yè)經(jīng)驗非常豐富,尤其是在國際汽車供應(yīng)鏈上進行的聯(lián)合技術(shù)開發(fā),新產(chǎn)品導(dǎo)入,ODM模式等方面具有豐富的實踐經(jīng)驗,專精于國際汽車零部件和機電產(chǎn)品開發(fā)和供應(yīng)鏈管理的咨詢活動.
在6sigma改進方面,丁老師在飛利浦公司工作的過程中,參加了曾經(jīng)由謝寧DOE實踐大師凱克博特在飛利浦比利時工廠輔導(dǎo)組建的改善小組,該小組的一些案例曾被引用在其著作《世界級質(zhì)量管理工具》中,丁老師負責(zé)推廣及應(yīng)用DOE到中國有關(guān)OEM工廠的質(zhì)量改進中,有大量成功案例。
擅長領(lǐng)域
集成以下三個方面的跨國公司實戰(zhàn)工作經(jīng)驗:
新產(chǎn)品開發(fā)項目
6sigma管理/改進
敏捷化供應(yīng)鏈管理(精益制造與供應(yīng)鏈外包相結(jié)合的系統(tǒng)工程)
丁老師擅長課程:SQE與供應(yīng)商質(zhì)量保證、NPI導(dǎo)入管理、產(chǎn)品系統(tǒng)分析和系統(tǒng)開發(fā)、DFMEA—面向設(shè)計的產(chǎn)品失效模式和風(fēng)險分析、產(chǎn)品可靠性工程---零故障產(chǎn)品設(shè)計、DFM—面向可制造性的設(shè)計、DFX系列課程、田口穩(wěn)健性設(shè)計---三次設(shè)計法、DOE試驗設(shè)計法在產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用、產(chǎn)品質(zhì)量/可靠性問題高速解決模式、產(chǎn)品零部件開發(fā)與供應(yīng)鏈策劃
曾培訓(xùn)過的企業(yè)
? 一汽大眾,北汽福田山東基地,中國重型汽車集團卡車公司,中國重型汽車集團商用車公司,北方重工集團,珠海飛利浦小家電,海爾,青島海信集團,北京松下電器,聯(lián)想移動,美資怡得樂醫(yī)療器械,東風(fēng)日產(chǎn),東風(fēng)本田,美銳電子科技,北京松下電子元器件,Intel北京公司經(jīng)銷商群體,西門子中國總部及各事業(yè)部, 美的制冷,九陽電器,美的生活電器,美的廚房電器,博世,伊萊克斯北美電器,北器福田,廈門金龍,西安聯(lián)合汽車電子,格力電器,TCL集團,富士康,深圳華為,青島奔泰,深圳中興,格蘭仕,KMC鏈業(yè),科勒衛(wèi)浴,美標衛(wèi)浴,東方通信,OPPO移動,泰科電子,青島軟控股份,航盛汽車電子,南車株機,南車時代,CROSS筆業(yè),海泰半導(dǎo)體,科士達集團,TDK, 埃普克斯,廣東發(fā)展銀行,北京九城科技, 重慶力帆摩托,信利集團,林洋新能源,深圳航盛電子,馬瑞利汽車儀表,邁柯維醫(yī)療設(shè)備, 延峰彼歐, 中航商發(fā),比亞迪集團,柳州五菱,神州數(shù)碼,許繼電器,北京沃奇數(shù)據(jù),蘇爾壽泵業(yè),深圳艾默生采購中心,美銳電子科技,德賽電池,立帆摩托,東菱電器集團,東芝復(fù)印機,深圳ITT,東莞柯尼卡/美能達,深圳三洋電機,延峰偉世通,深圳同洲電子,深圳金寶通電子等
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新任經(jīng)理、部門主管全面管理技能提升訓(xùn)練-- 培養(yǎng)實戰(zhàn)的團隊管理者培訓(xùn)時間: 6月22-23日 北京 2025年1月11-12日北京培訓(xùn)費用: 4680元/人(含培訓(xùn)費、教材費、午餐費、茶點費等)培訓(xùn)對象:新上任主管、經(jīng)理,部門經(jīng)理/主管,職能經(jīng)理,技術(shù)經(jīng)理,班組長,其他相關(guān)人員(希望對管理建立完整全面認識,掌握基本管理原則和方法的人士)。課程背景:l 企業(yè)...
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EHS(環(huán)境,健康和安全)事故隱患排查 2025-01-14
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