高效倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作實(shí)務(wù)
高效倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作實(shí)務(wù)詳細(xì)內(nèi)容
高效倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作實(shí)務(wù)
課程大綱：
**部分： 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述
1. 物流與供應(yīng)鏈的定義及發(fā)展
2. 物流與供應(yīng)鏈的類(lèi)型、特征與形式
3. SCOR供應(yīng)鏈模型介紹
4．供應(yīng)鏈管理的重要性及地位
5. 供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容及要求
6. 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)、要求及核心競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)
7. 供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的設(shè)計(jì)及要求
8. 供應(yīng)鏈中信息技術(shù)的角色及其重要地位
9. 物流與供應(yīng)鏈管理軟件系統(tǒng)介紹
10.物流與供應(yīng)鏈管理中的常見(jiàn)問(wèn)題與現(xiàn)象
★案例：某大型通訊設(shè)備制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系介紹；
第二部分：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)介紹
1．物流及倉(cāng)儲(chǔ)的基本概念與常識(shí)
2．庫(kù)存與倉(cāng)儲(chǔ)管理的目標(biāo)
3．物流管理在供應(yīng)鏈中的位置與職責(zé)
4．物流業(yè)與制造業(yè)物料倉(cāng)儲(chǔ)管理的區(qū)別
5．倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)流程及基本業(yè)務(wù)活動(dòng)
6．物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要地位
7．物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理制度和改善
8．如何進(jìn)行物料編號(hào)和管理
9．制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理面臨的問(wèn)題及措施探討
★ 案例：某通訊設(shè)備制造業(yè)中央倉(cāng)儲(chǔ)管理中心經(jīng)驗(yàn)分享
第三部分：物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)
1．物料計(jì)劃的管理模式
2．領(lǐng)料計(jì)劃、管制與超量領(lǐng)料控制
3．廠內(nèi)物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)
4．物料倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度管理
5．庫(kù)存料賬管理
6．物料倉(cāng)儲(chǔ)管理的盤(pán)點(diǎn)管理
7．設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和工作流程
8．進(jìn)料、退料和發(fā)料作業(yè)的流程
9．不同生產(chǎn)形態(tài)庫(kù)存控制點(diǎn)的設(shè)置
10．滯料與滯成品的處理
★案例：某知名通訊設(shè)備制造企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃與調(diào)度體系介紹
第四部分：物料與倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理技巧
1．倉(cāng)庫(kù)空間規(guī)劃技巧
2．倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部區(qū)域劃分與標(biāo)識(shí)技巧
3．貨位的合理規(guī)劃及倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)化布置
4．提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率的方法
5．根據(jù)可追溯性與目視化管理的要求進(jìn)行物料的分類(lèi)儲(chǔ)存與標(biāo)識(shí)
6．如何提高倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力
7．合理的存貨周轉(zhuǎn)率與倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存定額確定
8．正確進(jìn)行物料堆放的技巧
9．庫(kù)區(qū)規(guī)劃及通道設(shè)置技巧
10．確保物料先進(jìn)先出的方法
11．物料ABC管理法
12．倉(cāng)位設(shè)置方法及顏色管理
13．倉(cāng)儲(chǔ)的基本流程與使用單據(jù)
14．如何做好倉(cāng)庫(kù)的安全與保衛(wèi)工作
★案例：物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理雙向交流與經(jīng)典案例分析
第五部分：成品倉(cāng)儲(chǔ)與物流配送管理實(shí)務(wù)
1．如何有效進(jìn)行成品倉(cāng)儲(chǔ)管理
2．如何搞好發(fā)貨訂單處理、成品出庫(kù)操作及與物流供應(yīng)商的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)
3．成品發(fā)貨與退貨業(yè)務(wù)流程
4. 配送中心的概念、種類(lèi)、功能介紹
5. 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的配送中心
6. 我國(guó)配送中心的現(xiàn)狀與趨勢(shì)
7．配送中心的現(xiàn)代化物流技術(shù)
8. 配送中心的工藝及運(yùn)作管理
9. 如何布置倉(cāng)儲(chǔ)收發(fā)線(xiàn)
10．如何進(jìn)行生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃
★案例：某知名企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送體系研究；
11. 倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施與設(shè)備分析與介紹
12. 倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施規(guī)劃與物流物流分析
13．生產(chǎn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)計(jì)劃
14．大規(guī)模定制生產(chǎn)物流管理方法
★案例：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與物流管理經(jīng)驗(yàn)分享；
第六部分 物料與倉(cāng)儲(chǔ)成本控制
1．物料與倉(cāng)儲(chǔ)成本控制
2．降低成本的具體對(duì)策
3．材料、零件的保管方法
4．物料盤(pán)點(diǎn)方法（定期盤(pán)點(diǎn)法、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法、日常盤(pán)點(diǎn)）與技巧
5．產(chǎn)生盤(pán)點(diǎn)差異的原因追查方法
6．盤(pán)點(diǎn)后的處理措施
7．盤(pán)點(diǎn)類(lèi)別介紹：
8．物料盤(pán)點(diǎn)認(rèn)識(shí)中的四大誤區(qū)
9．如何組織季度、年度大盤(pán)點(diǎn)
10．盈虧原因追蹤及處理方法
第七部分 高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送運(yùn)作之績(jī)效評(píng)估體系
1．倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量評(píng)審內(nèi)容
2．儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)體系
3．儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)核算
4．降低儲(chǔ)運(yùn)成本的有效途徑
★案例：某知名企業(yè)《庫(kù)存結(jié)構(gòu)與成本分析》之技巧與模板介紹
★ 物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理雙向交流與經(jīng)典 案例分析
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《戰(zhàn)略采購(gòu)與風(fēng)險(xiǎn)控制》課程大綱說(shuō)明：1.本《大綱》的制定，在兼顧知識(shí)體系與結(jié)構(gòu)完整性的同時(shí)，也會(huì)充分考慮客戶(hù)的需求，并可以依據(jù)客戶(hù)進(jìn)一步的要求，作一定的調(diào)整與修正；2.本《大綱》涉及的內(nèi)容較多，需要2天左右的培訓(xùn)課時(shí)。具體講解的側(cè)重點(diǎn)，可以根據(jù)客戶(hù)的要求，或以現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)效果，來(lái)作一定的調(diào)整；【課程背景】隨著我國(guó)制造大國(guó)地位的確立，以及產(chǎn)品制造技術(shù)的飛速發(fā)展，
講師：吳誠(chéng)詳情
《制造型企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知與管理》課程大綱說(shuō)明：1.本《大綱》的制定，在兼顧知識(shí)體系與結(jié)構(gòu)完整性的同時(shí)，也會(huì)充分考慮客戶(hù)的需求，并可以依據(jù)客戶(hù)進(jìn)一步的要求，作一定的調(diào)整與修正；2.本《大綱》涉及的內(nèi)容較多，需要2天左右的培訓(xùn)課時(shí)。具體講解的側(cè)重點(diǎn)，可以根據(jù)客戶(hù)的要求，或以現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)效果，來(lái)作一定的調(diào)整；【課程背景】隨著我國(guó)制造大國(guó)地位的確立，及產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造
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《制造型企業(yè)供應(yīng)鏈一體化管理》吳誠(chéng)老師【課程背景】隨著我國(guó)制造大國(guó)地位的確立，及產(chǎn)品制造技術(shù)的飛速發(fā)展，供應(yīng)鏈管理將成為衡量制造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。企業(yè)需要根據(jù)自身的情況，制定出合適的物流與供應(yīng)鏈規(guī)劃，生產(chǎn)流程，采購(gòu)流程，及庫(kù)存策略來(lái)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為此，吳誠(chéng)博士(曾任：華為公司采購(gòu)總監(jiān);富士康供應(yīng)鏈高層主管;康佳集團(tuán)采購(gòu)總監(jiān)、集團(tuán)副總經(jīng)理;現(xiàn)任：北
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《制造業(yè)物流成本管控》 09.30
《制造業(yè)物流成本管控》吳誠(chéng)老師【課程背景】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大國(guó)、制造大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)地位的確立，以及產(chǎn)品制造技術(shù)的飛速發(fā)展，物流與供應(yīng)鏈成本管理水平將成為衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。企業(yè)需要根據(jù)自身的情況，制定出合適的物流與供應(yīng)鏈規(guī)劃，計(jì)劃體系，采購(gòu)體系，物流與配送體系來(lái)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。吳誠(chéng)博士(曾任：華為公司采購(gòu)總監(jiān)、富士康物流與供應(yīng)鏈高層主管、康佳集團(tuán)副總
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《現(xiàn)代物流管理》 09.30
《現(xiàn)代物流管理》課程大綱（2天版本）【課程背景】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大國(guó)、制造大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)地位的確立，以及產(chǎn)品制造技術(shù)的飛速發(fā)展，物流與供應(yīng)鏈管理水平將成為衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。企業(yè)需要根據(jù)自身的情況，制定出合適的物流管理體系，以便取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為此，吳誠(chéng)博士（曾任：華為公司采購(gòu)總監(jiān)、富士康供應(yīng)鏈高階主管、康佳集團(tuán)副總經(jīng)理；現(xiàn)任：北京大學(xué)、清華大學(xué)、人
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《銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、計(jì)劃與庫(kù)存管理》吳誠(chéng)老師【課程背景】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大國(guó)、制造大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)地位的確立，以及產(chǎn)品制造技術(shù)的飛速發(fā)展，如何有效制定銷(xiāo)售預(yù)測(cè)并控制庫(kù)存將成為衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。企業(yè)需要根據(jù)自身的情況，制定出合適的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、計(jì)劃與庫(kù)存管理策略，以便取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為此，吳誠(chéng)博士，原華為公司計(jì)劃、商務(wù)總監(jiān);富士康供應(yīng)鏈高層主管;康佳集團(tuán)采購(gòu)總監(jiān)、
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《戰(zhàn)略采購(gòu)管理》 09.30
《戰(zhàn)略采購(gòu)管理》吳誠(chéng)老師【課程背景】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大國(guó)、制造大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)地位的確立，以及互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，采購(gòu)與供應(yīng)商管理水平將成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。時(shí)代再次對(duì)采購(gòu)提出了更高的要求：如何制定采購(gòu)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)如何制定供應(yīng)商合作策略與模式采購(gòu)成本控制，不再只是采購(gòu)部門(mén)的責(zé)任，為什么如何推動(dòng)研發(fā)、質(zhì)量、工藝、生產(chǎn)、供應(yīng)商一起來(lái)降低采購(gòu)成本一起保證供應(yīng)如何
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《物流與配送、計(jì)劃與庫(kù)存管理》 09.30
《物流與配送、計(jì)劃與庫(kù)存管理》吳誠(chéng)老師【課程背景】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大國(guó)、制造大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)地位的確立，以及電子商務(wù)的飛速發(fā)展，物流與配送、計(jì)劃與庫(kù)存管理，將成為衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。企業(yè)需要根據(jù)自身的情況，制定出合適的物流與配送管理、計(jì)劃與庫(kù)存管理策略，以便取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為此，吳誠(chéng)博士(曾任：華為公司采購(gòu)商務(wù)總監(jiān);富士康物流與供應(yīng)鏈高層主管;康佳集團(tuán)
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《現(xiàn)代物流與倉(cāng)儲(chǔ)管理》吳誠(chéng)老師【授課時(shí)長(zhǎng)】(2天版本)【課程背景】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大國(guó)、制造大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)地位的確立，以及產(chǎn)品制造技術(shù)的飛速發(fā)展，物流管理水平將成為衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。企業(yè)需要根據(jù)自身的情況，制定出合適的物流規(guī)劃，預(yù)測(cè)與計(jì)劃體系，采購(gòu)與供應(yīng)商管理體系，物流與配送體系來(lái)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。吳誠(chéng)博士(曾任：華為公司采購(gòu)總監(jiān)、富士康物流與供應(yīng)鏈
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《生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)管理》吳誠(chéng)老師【課程背景】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大國(guó)、制造大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)地位的確立，以及產(chǎn)品制造技術(shù)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)管理水平將成為衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。為此，基于對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈管理的研究，并結(jié)合曾經(jīng)在多家知名企業(yè)的任職經(jīng)歷及輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，吳誠(chéng)博士(曾任：華為公司采購(gòu)總監(jiān);富士康采購(gòu)與供應(yīng)鏈高層主管;康佳集團(tuán)采購(gòu)總監(jiān)、集團(tuán)副總經(jīng)理;現(xiàn)任：北
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