2005中國城市發(fā)展報告
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詳細目錄:
我國大都市圈發(fā)展的地緣分析 陳述彭(院士)
一、核心城市發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略定位
二、大都市圈的地緣優(yōu)勢
三、交通一體化與區(qū)域管理
四、洋山港與長江黃金水道的航運建設
五、大都市圈發(fā)展誘發(fā)的潛在風險
六、建設和諧社會與宜居城市
中國的城鎮(zhèn)化問題 鄒德慈(院士)
一、城鎮(zhèn)化的國際經(jīng)驗
二、我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展概況和趨勢
三、促進我國城鎮(zhèn)化健康發(fā)展的戰(zhàn)略思路
1.當前中國城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展方面存在的主要問題
2.城鎮(zhèn)化的需求分析
3.戰(zhàn)略思路
走資源節(jié)約型的城鎮(zhèn)化發(fā)展道路 仇保興(副部長)
一、國外城市化發(fā)展的教訓及我國城鎮(zhèn)化面臨的危機
二、選擇資源節(jié)約型的城鎮(zhèn)化模式
1. 城鎮(zhèn)分布必須順應自然資源的約束
2. 堅持“緊湊型”的城鎮(zhèn)規(guī)劃建設方針
3. 堅持走可持續(xù)發(fā)展的城鎮(zhèn)化之路
三、建立促進我國城鎮(zhèn)化持續(xù)健康發(fā)展的三個層次調控目標
綜論篇
第1章 2005年中國城市發(fā)展綜述
一、中國在世界城鎮(zhèn)化進程中的影響和地位
1. 21世紀是城市的世紀
2. 追求公平的人類發(fā)展
3. 關注全球的人居運動
4. 迎接城市發(fā)展的更大挑戰(zhàn)
二、中國的城鎮(zhèn)化
1. 城鎮(zhèn)化進程已處于中期加速階段
2. 城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平已基本適應
3. 城鎮(zhèn)群發(fā)展模式的快速推進
4. 城市綜合競爭力排名
5. 資源型城市已進入經(jīng)濟轉型新階段
三、中國的城市建設
1. 城市建設的水平與地區(qū)差異
2. 宜居城市建設受到關注
3. 加大城鎮(zhèn)住房建設和房地產(chǎn)業(yè)的宏觀調控力度
4. 城市信息化建設逐步展開
四、中國的城市問題
1. 自然資源問題
2. 形象工程問題
3. 城市災害與公共安全問題
4. 城市公共政策問題
5. 城市人居環(huán)境問題
6. 城市交通問題
7. 城市歷史文化環(huán)境保護問題
五、中國城市發(fā)展展望
1. 城鎮(zhèn)化進程從數(shù)量擴張向質量提升轉化
2. 按照建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求,轉變城鎮(zhèn)發(fā)展模式
3. 規(guī)劃好“農(nóng)民的城市化”,扎實推進社會主義新農(nóng)村建設
4. 發(fā)揮城市規(guī)劃的調控和引導作用,促進城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展
5. 加強城市精神文明建設
第2章 2005年中國城市發(fā)展大事概要
一、中央政府提出構建“和諧社會”、建設“資源節(jié)約型”、“環(huán)境友好型”社會
二、國務院批復北京總體規(guī)劃,正式提出建設“宜居城市”
三、中國大力實施穩(wěn)定房價的房產(chǎn)政策
四、圓明園湖底“防滲膜”事件引發(fā)對城市生態(tài)的關注
五、中共中央政治局集體學習城市科學知識 胡錦濤全面闡述我國城鎮(zhèn)化思想
六、中共中央建議重點建設天津濱海新區(qū)
七、吉林化工廠爆炸 松花江水污染事件
八、中國“澳門歷史城區(qū)”列入《世界遺產(chǎn)名錄》
九、煙臺獲2005年度“聯(lián)合國人居獎”
十、廣東省人大常委會批準實施《珠江三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調發(fā)展規(guī)劃(2004-2020)》
十一、建設部頒布新的《城市規(guī)劃編制辦法》
十二、中央提出建設社會主義新農(nóng)村
第3章 中國城鎮(zhèn)化發(fā)展模式研究
一、世界城鎮(zhèn)化的幾種主要模式
1. 英國模式
2. 美國模式
3. 日本模式
4. 拉美和非洲模式
二、關于中國城鎮(zhèn)化的幾種主要理論
1. 大城市發(fā)展論
2. 小城鎮(zhèn)發(fā)展論
3. 多元城鎮(zhèn)化理論
三、中國城鎮(zhèn)化模式分析
1. 以城鎮(zhèn)群為特征的發(fā)展模式
2. 以小城鎮(zhèn)為核心的發(fā)展模式
四、中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與趨勢
1. 歷史回顧與現(xiàn)狀
2. 城鎮(zhèn)化發(fā)展中的主要問題
3. 中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的趨勢
五、中國城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
1. 多樣化城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
2. 區(qū)域化城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
3. 生態(tài)化城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
4. 信息化城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
第4章 中國城市交通發(fā)展戰(zhàn)略綜述
一、中國城市交通概況
1. 城市居民出行基本狀況
2. 機動化發(fā)展水平
3. 城市道路建設水平
4. 城市公共交通發(fā)展水平
5. 城市快速軌道交通發(fā)展水平
6. 停車系統(tǒng)建設水平
7. 城市交通環(huán)境污染
8. 城市交通投資狀況
9. 城市交通技術發(fā)展狀況
二、城市交通的任務和發(fā)展目標
1. 全面貫徹落實科學發(fā)展觀
2. 城市交通發(fā)展的基本國策
3. “十一五規(guī)劃綱要”對城市交通發(fā)展的要求
4. 城市交通發(fā)展目標
三、城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
1. 發(fā)展以軌道交通為骨干、公共交通為主導的城市綜合交通體系
2. 優(yōu)化調整城市交通基礎設施,充分挖掘既有設施潛力
3. 提高城市客貨運輸組織管理水平,實現(xiàn)城市交通信息化、智能化管理
4. 加強城市環(huán)境保護
5. 建立合理的交通投資體制和價格機制
6. 重視城市交通的系統(tǒng)研究,加大城市交通研究投入
第5章 2005年我國城市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢
一、國家強化對房地產(chǎn)市場的宏觀調控
1. 2000年到2004年,我國房地產(chǎn)投資持續(xù)高速增長
2. 進入2005年以后,國家加大了對房地產(chǎn)市場調控的力度
二、房地產(chǎn)業(yè)仍保持了較高的行業(yè)增長
1. 投資增長得到了有效控制,與GDP增長的對應關系趨向合理
2. 開發(fā)資金來源的結構發(fā)生明顯變化,企業(yè)自籌資金大幅增長
3. 商品房施工、竣工、銷售面積均有較大增長
4. 商品房價格漲幅趨緩
5. 土地購置和開發(fā)面積同比有小幅增減
6. 空置房增加幅度較大
三、進入積極創(chuàng)建和諧人居的新階段
1. 建設“親情住宅小區(qū)”,促進人與人之間的和諧
2. 堅持環(huán)境友好和資源節(jié)約,促進人與自然界之間的和諧
3. 重視文脈傳承,促進物質文明與精神文明之間的和諧
4. 建設開放式住宅小區(qū),促進住宅小區(qū)與城市之間的和諧
第6章 中國城市信息化發(fā)展概況
一、城市信息化及其發(fā)展現(xiàn)狀
1.信息化是城市發(fā)展的基本動力
2.信息化是合理推進城市化的重要途徑
3.城市信息平臺是城市重要的基礎設施
4.我國城市信息化現(xiàn)狀與相關事件
5.中小城市信息化
二、城市信息化標準框架體系
1.城市信息化框架體系
2.基礎設施
3.應用服務
4.帶動產(chǎn)業(yè)改造
三、城市信息化主要技術新進展
1.網(wǎng)絡技術新進展
2.數(shù)據(jù)庫技術進展
3.數(shù)據(jù)集成、共享與挖掘技術進展
4.虛擬現(xiàn)實技術進展
5.遙感技術進展
6.衛(wèi)星導航技術進展
7.地理信息系統(tǒng)技術進展
四、信息技術在城市領域的應用
1.信息技術在城市規(guī)劃領域的應用
2.信息技術在城市房地產(chǎn)領域的應用
3.信息技術在城市交通領域的應用
4.信息技術在城市安全領域的應用
5.信息技術在市政管理中的應用
6.信息技術在城市環(huán)保領域的應用
7.信息技術在土地管理中的應用
8.信息技術在地下空間開發(fā)利用中的應用
第7章 中國城市災害問題與對策
一、現(xiàn)狀
1.總體情況
2.重大城市災害案例
二、成就與問題
1.成就
2.主要問題
3.從治本的角度編制減輕城市災害規(guī)劃措施不力
三、對策
1.加強城市減災與綜合災害風險管理信息保障
2.增加減災物資生產(chǎn)能力和合理布局救災物資儲備基地
3.加強城市減災能力建設
4.城市規(guī)劃中落實減災
第8章 中國城市競爭力分析
一、研究背景與文獻回顧
1.研究背景
2.國內外研究現(xiàn)狀
二、城市競爭力的理論框架
1.城市競爭力的理論前提
2. 城市競爭力的概念框架
三、中國城市競爭力評估方法
1.數(shù)據(jù)來源說明
2.計量方法解釋
3.分析方法介紹
四、調查研究發(fā)現(xiàn)
1.城市未來前景預期良好,城市醫(yī)療、社保等公共服務亟待改進
2.外部良好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境,內部充足的發(fā)展動力和信心,使城市經(jīng)濟持續(xù)充滿活力
3.居民生活態(tài)度積極、思想觀念開放、社會文化多樣化,科學發(fā)展觀初現(xiàn)“端倪”
4.擁有良好的基礎教育、高素質的勞動力和創(chuàng)新價值取向,具備創(chuàng)新型城市的潛力
5.城市醫(yī)療存在問題最為突出,醫(yī)療體制改革亟待走出困境
6.城鄉(xiāng)差距較為嚴重,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展任重道遠
7.城市服務水平滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展要求,需要加快服務業(yè)發(fā)展
8.城市創(chuàng)新能力一般,自主創(chuàng)新建設的諸多方面有待加強
9.企業(yè)內部管理與決策機制有待完善,外部支撐環(huán)境存在明顯不足
10.政府在提高服務水平和改善服務方面仍有待提高
11.精神文明建設中現(xiàn)實與理想仍有差距
五、計量研究發(fā)現(xiàn)
1.競爭力格局
2.影響城市競爭力的因素
3.發(fā)展階段與動力
六、提升中國城市國際競爭力的政策建議
觀察篇
第1章 自然資源問題
一、自然資源存在的主要問題
1. 能源資源日趨緊缺
2. 土地資源明顯不足
3. 水資源面臨危機
二、問題產(chǎn)生的背景及原因分析
三、緩解資源供需矛盾的對策建議
1.適時調整發(fā)展戰(zhàn)略,走節(jié)約型的資源消費道路
2.加大結構調整力度,提高資源的開發(fā)利用效率
3.加強規(guī)劃宏觀調控,努力創(chuàng)建資源節(jié)約型城市
4.優(yōu)先發(fā)展公共交通,引導小汽車合理有序地使用
5.健全法制體制機制,進一步促進民主和公眾參與
第2章 形象工程問題
一、城市建設中的形象工程
1. 基本情況
2. 表現(xiàn)形式
3. 負面影響
4. 中央政策及其效果
二、城市形象工程風行的歷史背景
1. 全球背景
2. 中國的社會經(jīng)濟背景
三、杜絕形象工程的對策
1. 全面貫徹落實科學發(fā)展觀
2. 實現(xiàn)政府職能轉變
3. 建立健全公共財政制度
4. 財稅重點由生產(chǎn)性增值稅轉向消費性增值稅
5. 加強城市規(guī)劃和土地監(jiān)管的法律效力
6. 推進決策的科學化和民主化,加強監(jiān)督
第3章 公共安全問題
一、城市公共安全面臨挑戰(zhàn)
1.問題的提出
2.當前城市公共安全的特點
二、城市公共安全問題成因分析
1.城市發(fā)展與城市化進程加快
2.城市經(jīng)濟社會環(huán)境出現(xiàn)新變化
3.城市公共安全管理問題
三、關于城市公共安全的政策建議
1.樹立以人為本的城市公共安全理念
2.建立健全城市公共安全的法制體系
3.構建城市公共安全的管理體制
4.制定和完善城市公共安全的應急預案
5.建立城市公共安全管理的應急運行機制
6.建立以社區(qū)為中心的基層公共安全管理體系
第4章 公共政策問題
一、中國的城市公共政策
1.公共政策與城市公共政策
2.城市公共政策的基本形式
3.城市發(fā)展思想的演變歷程
4.城市公共政策與城市規(guī)劃
二、城市規(guī)劃的公共政策研究
1.城市規(guī)劃社會功能的考察
2.法律制度與城市規(guī)劃的社會功能
3.行政體制環(huán)境與城市規(guī)劃的社會職能
4.公共政策的價值取向
5.城市規(guī)劃中的公共利益
三、政策過程與城市規(guī)劃
1.城市規(guī)劃的公共政策問題
2.城市規(guī)劃的制定
3.城市規(guī)劃的實施
4.城市規(guī)劃的公眾參與
四、改進城市規(guī)劃工作的政策建議
1.強化城市規(guī)劃的政策性
2.打破城市規(guī)劃的制度障礙
3.強化城市規(guī)劃師的公共利益觀
專題篇
專題1 中國城鎮(zhèn)化進程的昨天、今天和明天
一、引言
二、中國城鎮(zhèn)化進程的回顧
三、我國主要城鎮(zhèn)化政策的評析
四、中國城鎮(zhèn)化已經(jīng)處在中期加速階段
五、中國的城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平已基本適應
六、對中國未來城鎮(zhèn)化進程的展望
七、中國特色城鎮(zhèn)化道路芻議
1.農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民支撐了我國的城鎮(zhèn)化,工業(yè)反哺農(nóng)業(yè),城市支持農(nóng)村是中國城鎮(zhèn)化的必然選擇
2.近于無窮大的農(nóng)村富余勞動力與有限的城鎮(zhèn)吸納力是中國城鎮(zhèn)化的基本矛盾
3.大量進城農(nóng)村勞動力的流動現(xiàn)象會在相當長時期里存在下去,但最終要完成由農(nóng)民到市民的身份轉換
4.中國在特殊的時代背景下進入城鎮(zhèn)化的中期階段
5.因地制宜是我國城鎮(zhèn)化的永恒原則
6.我國城鎮(zhèn)化帶有濃厚的政策調控的色彩
專題2 社會主義新農(nóng)村建設與城鎮(zhèn)化
一、我國新農(nóng)村建設與城鎮(zhèn)化同時并進,相輔相成
二、新農(nóng)村建設是艱巨復雜的社會系統(tǒng)工程
三、規(guī)劃建設好重點小城鎮(zhèn)是實施健康城鎮(zhèn)化的重要環(huán)節(jié)
專題3 宏觀調控下的城市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展
一、住宅和房地產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)地位加強
1. 房地產(chǎn)開發(fā)投資額、商品房銷售額與國內生產(chǎn)總值的比值逐年提高
2. 房地產(chǎn)開發(fā)投資占國內固定資產(chǎn)投資的比重逐年上升
3. 房地產(chǎn)業(yè)對國家經(jīng)濟發(fā)展、建設和諧社會等方面具有重要作用
二、2005年國家對住宅和房地產(chǎn)業(yè)的宏觀調控力度大
1.2004-2005年度國家宏觀調控政策相繼出臺
2.國家宏觀調控促進了房地產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展
3.經(jīng)濟適用房和廉租房建設成就和政策改進
三、房地產(chǎn)價格繼續(xù)成為社會關注熱點
1.全國主要城市房地產(chǎn)價格變化
2.房價、地價的關系分析
3.關于租售比的分析
4.全國和主要城市房地產(chǎn)市場的判斷
四、2006年房地產(chǎn)政策趨勢
專題4 香港公營房屋發(fā)展概況
一、香港公營房屋的成就
二、公營房屋政策
三、公營房屋規(guī)劃與設計
四、公營屋?管理
專題5 長三角城市群發(fā)展與展望
一、城盟•中國
二、全球級城市群(Global Region)內涵
三、透視長三角
1.2005年長三角城市群規(guī)模與產(chǎn)出
2.國際化程度日益提高
3.城市群等級結構合理,空間聯(lián)系日趨密切
4.區(qū)域整合進程分析
四、展望
一、城市化的動力結構:內生與外生
1. 內生動力是基礎、是主導
2. 外生動力是特色、是加速器
二、城市化路徑:自下而上與自上而下
1. 自下而上的城市化
2. 自上而下的城市化
三、發(fā)展的空間過程:分散與集聚
1. 早期空間分散化特征明顯
2. 中后期空間集聚趨勢強化
四、城市化的空間結構:單中心與多中心
1. 從單中心到雙向輻射
2. 深圳的崛起與雙中心格局的建立
3. 環(huán)珠江口巨型都市帶和網(wǎng)絡結構的形成
五、城市化的效益:數(shù)量與質量
1. 1990年代中期以前以數(shù)量增長為主要導向
2. 1990年代中后期以后更加重視城市化的質量提升
六、珠江三角洲城市化的啟迪
專題7 中國—東盟10+1戰(zhàn)略推動下的廣西城市發(fā)展
一、中國與東盟10+1戰(zhàn)略對廣西城市發(fā)展的影響
1. 加速了城鎮(zhèn)化進程
2. 優(yōu)化城鎮(zhèn)體系結構
3. 激活城市經(jīng)濟活力
4. 加速基礎設施建設
5. 加快城市功能完善
6. 推進城市環(huán)境整治
7. 提升城市文化品質
8. 提高城市管理效率
9. 促進城市對外交往
二、廣西城市發(fā)展展望
1. 發(fā)展定位
2. 區(qū)域規(guī)劃
3. 空間結構
4. 基礎設施
5. 城市形象
6. 城市互動
三、結語
專題8 城市大型活動的交通戰(zhàn)略與規(guī)劃
2005年南京“十運會”城市交通評述
一、城市交通基礎設施建設是十運會交通的基礎
1. 鐵路新客站建成啟用,亮化美化城市窗口
2. 長江三橋竣工通車,完善大交通格局
3. 公路改造一新,對外交通功能增強
4. 城市快速內環(huán)、“經(jīng)六緯九”等城市道路交通網(wǎng)絡初步建成,河西新城道路交通配套逐步完善
二、交通組織實施方案是保障十運交通的關鍵
1. 挑戰(zhàn)和目標
2. 全市交通組織實施方案和效果
3. 開幕式交通組織實施方案和效果
三、智能交通系統(tǒng)是重要技術手段
四、交通組織演練是檢驗完善交通組織方案的重要途徑
五、結語
2008年北京奧運城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
一、奧運會交通的特點
二、奧運會城市交通總體目標
三、北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
1. 交通設施體系構建
2. 交通體系的運行與管理
3. 構建新體系的基本政策
四、2008北京奧運會交通對策
1. 充分發(fā)揮智能交通技術的作用
2. 完善、權威的組織體制與協(xié)調機制
3. 分層次的交通服務
4. 全面的交通規(guī)劃和交通組織
5. 必要的交通需求管理
6. 深入的交通宣傳
7. 注重實效的系統(tǒng)設計
五、結束語
2010年上海世博會交通實施規(guī)劃
一、背景
1. 客流集散的時效性
2. 背景交通壓力的客觀性
3. 世博到達交通結構控制的必要性
二、世博交通行動綱領
1. 指導思想
2. 調控目標
3. 整體調控
三、世博專項行動計劃
1. 交通樞紐系統(tǒng)
2. 軌道交通系統(tǒng)
3. 道路系統(tǒng)
4. 地面公交系統(tǒng)
5. 水上交通系統(tǒng)
6. 公共停車系統(tǒng)
7. 交通信息服務引導
8. 營銷策略及游客組織
9. 園區(qū)內外交通銜接
四、結語
2010年廣州亞運交通發(fā)展戰(zhàn)略思考
一、緣起
二、挑戰(zhàn)
1. 城市交通需求分析
2. 亞運交通需求分析
三、思路
1. 指導思想
2. 戰(zhàn)略目標
3. 戰(zhàn)略定位
4. 戰(zhàn)略層次
四、建設
1. 對外-打造交通四大樞紐
2. 對內-構筑雙快交通體系
3. 整體-體現(xiàn)綠色交通理念
五、組織
1. 具體目標
2. 設施功能劃分
3. 運行組織管理
六、結語
專題9 中國城市規(guī)劃信息化回顧與展望
一、中國“數(shù)字城市”的背景和發(fā)展
二、城市規(guī)劃信息化發(fā)展展望
1. 堅持技術創(chuàng)新
2. 建設數(shù)據(jù)中心
3. 邁向定量分析
4. 推動公眾參與
5. 數(shù)字城市技術應用于廣州市城市規(guī)劃管理工作
專題10 資源型城市問題與轉型研究
一、資源型城市、礦業(yè)城市與資源枯竭型城市
1.資源型城市的界定與分類
二、資源型城市主要發(fā)展問題與資源枯竭型城市“礦竭城衰”
1.資源型城市主要發(fā)展問題
2.資源衰竭(枯竭)型城市——最大的問題城市群體
三、我國資源型城市轉型概況
1.資源型城市已進入經(jīng)濟轉型的新階段
2.我國礦業(yè)城市可持續(xù)發(fā)展采用的策略
3.我國礦業(yè)城市轉型狀況分析
四、資源枯竭型城市阜新試點與示范作用
1.煤炭資源逐漸減少,實施經(jīng)濟轉型成為阜新發(fā)展脫困的必然選擇
2.煤炭業(yè)衰退轉移,接續(xù)主導產(chǎn)業(yè)選擇培育是阜新資源型城市經(jīng)濟轉型的核心
3.阜新的接續(xù)主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展
4.體制創(chuàng)新:資源型城市經(jīng)濟轉型的前提與保證
5.轉型示范作用
五、資源型城市的主導產(chǎn)業(yè)選擇原則和標準
六、建設和諧資源型城市必須妥善處理八個關系
1. 要處理好構建和諧社會與三大文明建設的關系
2. 要處理好礦業(yè)產(chǎn)業(yè)內部的關系
3. 要處理好礦業(yè)產(chǎn)業(yè)與非礦產(chǎn)業(yè)之間的關系
4. 要處理好生產(chǎn)與安全的關系
5. 要處理好城鄉(xiāng)之間的關系
6. 要處理好人與人之間的關系
7. 要處理好人與社會的關系
8. 要處理好人與自然的關系
專題11 城市知識競爭力述評
一、WKCI的由來
1. WKCI的創(chuàng)立者
2. WKCI的創(chuàng)立思路與依據(jù)
二、WKCI的內涵
1. WKCI參評地區(qū)的遴選標準與變化
2. WKCI的指數(shù)及涵義
三、WKCI及地區(qū)知識密集率的排序
四、WKCI對我國重點城市地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的啟示
1. 我國對知識經(jīng)濟和地區(qū)競爭力的國際比較研究有待加強和深化
2. WKCI的理論模型與指標體系對我國建設創(chuàng)新型城市有重要借鑒意義
專題12 創(chuàng)意城市發(fā)展問題
一、創(chuàng)意時代的城市發(fā)展
1. 世界進入創(chuàng)意時代
2. 創(chuàng)意時代的城市理論
3. 美國的創(chuàng)意城市
二、大學在創(chuàng)意城市中的作用
1. 大學:創(chuàng)意城市的基礎設施
2. 大學對城市空間的作用與三區(qū)聯(lián)動
3. 美國哈佛大學對于城市發(fā)展的案例
三、上海建設創(chuàng)意城市的戰(zhàn)略思考
1. 上海創(chuàng)意人才發(fā)展戰(zhàn)略
2. 上海創(chuàng)意技術發(fā)展戰(zhàn)略
3. 上海包容社區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略
專題13 當前中國城市生態(tài)規(guī)劃建設研究
一、前言
二、中國城市發(fā)展過程與生態(tài)環(huán)境演變
1. 中國城市發(fā)展過程
2. 城市化面臨的資源壓力
3. 城市化面臨的的生態(tài)環(huán)境惡化
三、生態(tài)城市綜合規(guī)劃建設案例
1. 揚州生態(tài)城市規(guī)劃與建設
2. 臺州城市生態(tài)基礎設施建設
四、城市生態(tài)小區(qū)建設案例
1. 北京良鄉(xiāng)北潞春生態(tài)小區(qū)
2. 揚州海德生態(tài)小區(qū)
五、城市綠地生態(tài)規(guī)劃建設案例
1. 北京市環(huán)城綠化隔離帶生態(tài)規(guī)劃
2. 深圳市綠地系統(tǒng)規(guī)劃
六、啟示與展望
1. 加強城市生態(tài)規(guī)劃理論研究
2. 加強規(guī)范化管理
3. 建立以循環(huán)經(jīng)濟為主導的循環(huán)型社會體系
4. 推進生態(tài)社區(qū)和生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設
5. 保護區(qū)域和城市生態(tài)用地,增強生態(tài)系統(tǒng)服務功能
6. 提高環(huán)保和生態(tài)意識,鼓勵公眾參與
案例篇
案例1 北京市東城區(qū)數(shù)字化城市管理
一、建設背景
二、城市管理新模式的創(chuàng)新點
三、新模式運行的情況和效果
四、創(chuàng)建城市管理新模式引發(fā)的深層次思考
案例2 廣州城市戰(zhàn)略規(guī)劃推動下的行動規(guī)劃
一、引言
二、作為行動的戰(zhàn)略規(guī)劃
1. 戰(zhàn)略規(guī)劃背景:挑戰(zhàn)和機遇的應對
2. 從戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢到戰(zhàn)略規(guī)劃綱要
3. 戰(zhàn)略規(guī)劃實施總結
三、戰(zhàn)略規(guī)劃推動下的行動
1. 重大項目建設
2. 多層次規(guī)劃的編制
3. 新的行政區(qū)劃調整
四、重大新事件與戰(zhàn)略規(guī)劃
1. 廣州新客站的建設:“西聯(lián)”戰(zhàn)略的新詮釋
2. 2010年亞運會:廣州的新機遇
五、戰(zhàn)略規(guī)劃:應對、檢討、行動
案例3 沈陽市老工業(yè)基地改造
一、核心城市的責任——著眼于區(qū)域整體的審時度勢
二、城市空間的戰(zhàn)略——邁向多中心的都市空間戰(zhàn)略
1.回顧:城市空間演變及發(fā)展趨勢
2.決擇:都市空間發(fā)展結構與模式
3.行動:城市空間發(fā)展的近期策略
三、次區(qū)域規(guī)劃的實踐——重構空間發(fā)展的新秩序戰(zhàn)略
1.大渾南地區(qū)發(fā)展規(guī)劃
2.沈西工業(yè)走廊發(fā)展規(guī)劃
3.沈撫大都市區(qū)概念規(guī)劃
案例4 南寧市城市應急聯(lián)動系統(tǒng)
一、背景
二、防災減災的具體措施
1. 深入開展科普活動,增強全民防災減災意識
2. 進一步完善防災減災規(guī)劃和應急方案,防患于未燃
3. 建立和完善重大自然災害和事故災難的監(jiān)測、預報預警系統(tǒng),全面提升和整合信息處理能力
4. 建立和完善災害處理應急指揮系統(tǒng)和減災救災綜合協(xié)調機制
5. 加強防災減災工程建設,提高防災能力
6. 推進經(jīng)常性社會救助網(wǎng)絡建設和制度建設,逐步形成社會化災難救助機制
三、成功經(jīng)驗
1. 堅持城市防災減災建設與創(chuàng)建生態(tài)城市
2. 加強城市應急綜合管理必須始終堅持以人為本
3. 推進城市防災減災工程建設應實行投資主體多元化
4. 科學決策,依法辦事是搞好城市防災減災工程建設管理的前提
5. 加強領導,落實責任,用身影和行動指揮是城市防災減災建設管理的關鍵
6. 加強廉政建設,強化監(jiān)督機制是推進城市防災減災建設管理的有力保障
7. 充分調動各方力量,萬眾一心是加快推進城鄉(xiāng)防災減災建設的重要舉措
案例5 蘇州市歷史文化名城保護與發(fā)展
一、蘇州古城的歷史價值
1. 物質遺產(chǎn)
2. 非物質遺產(chǎn)
3. 集雙遺產(chǎn)于一城
4. 賢能輩出,人文薈萃
二、保護與發(fā)展并舉的實踐
1. 堅持“全面保護古城風貌,建設現(xiàn)代化新區(qū)”的方針
2. 始終把握住古城保護三個最核心的問題
3. 提出“重點保護、合理保留、普遍改善、局部改造”的方針
三、保護古城要明確法律地位
四、保護古城要確立為全民責任
1. 樹立全民保護古城的意識,通過多種途徑和形式,強化全民保護意識
2. 正確處理居民意愿、專家意見、政府意志三者關系
3. 探索全社會保護的路子
五、保護古城要采取治本措施
1. 制定科學的古城保護與城市發(fā)展戰(zhàn)略
2. 提高基礎設施水平
3. 加強環(huán)境整治
4. 進一步搞好城市景觀設計
六、保護與發(fā)展并舉是通達之路
案例6 攀枝花市可持續(xù)發(fā)展模式的探索
一、把工業(yè)和旅游業(yè)同步發(fā)展作為攀枝花實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實選擇
二、攀枝花工業(yè)和旅游業(yè)同步發(fā)展的具體實踐
1. 以實施工業(yè)強市戰(zhàn)略為抓手,構建新型工業(yè)體系,營造旅游業(yè)發(fā)展良好環(huán)境
2. 以創(chuàng)建全國優(yōu)秀旅游城市為契機,重塑攀枝花城市新形象,增強工業(yè)經(jīng)濟招商引資吸引力
三、攀枝花市工業(yè)和旅游業(yè)同步發(fā)展的幾點體會
1. 選擇城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路,必須緊扣城市特色、突出城市自身比較優(yōu)勢
2. 選擇城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路,必須要與人民愿望相一致、以滿足人民要求為目的
3. 工業(yè)發(fā)展必須堅持清潔生產(chǎn),為旅游發(fā)展創(chuàng)造良好條件
4. 旅游業(yè)發(fā)展必須堅持加強城市建設,為工業(yè)發(fā)展搭建平臺
案例7 紹興市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展
一、紹興城鄉(xiāng)一體化發(fā)展背景:客觀要求與政策落實的契合
1. 中央政策
2. 浙江省地方政策
3. 紹興市的相關政策
二、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的基礎:較強的經(jīng)濟實力,均質化的區(qū)域背景
1. 綜合實力較強,區(qū)域發(fā)展相對均衡
2. 城市化進入快速發(fā)展期,城鄉(xiāng)聯(lián)系日趨緊密
3. 城鄉(xiāng)基礎設施條件明顯改善,區(qū)位優(yōu)勢逐漸轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢
三、紹興市推進城鄉(xiāng)一體化的“規(guī)劃綱要”
1. 分階段、分步驟的戰(zhàn)略目標
2. 物質空間與政策體制相結合的戰(zhàn)略綱領
3. 切實可行的戰(zhàn)略措施
四、“規(guī)劃綱要”的推進與實施
1. 推進城市化
2. 新型工業(yè)化
3. 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化
4. 農(nóng)村社區(qū)化
5. 農(nóng)民非農(nóng)化
五、紹興城鄉(xiāng)一體化的經(jīng)驗借鑒
1. 較強的經(jīng)濟實力成為城鄉(xiāng)一體化發(fā)展重要的先決條件
2. 強勁的政府調控能力成為有效的政策保障
3. “自上而下”與“自下而上”相結合的推進方式成為有效的實施途徑
案例8 綏芬河市口岸城市建設
一、綏芬河城市概況
1. 基本情況
2. 發(fā)展歷程
3. 經(jīng)濟特征
4. 人口特點
二、發(fā)展規(guī)劃與建設舉措
1. 面臨環(huán)境與問題
2. 發(fā)展戰(zhàn)略的舉動
3. 城市建設的配合
4. 制度機制的創(chuàng)新
三、經(jīng)驗借鑒與討論
1. 關于邊境口岸城市的發(fā)展趨勢和綏芬河市的多元戰(zhàn)略
2. 關于邊境城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的困境與綏芬河市的應對
3. 關于邊境城市面臨的競爭與綏芬河的制度創(chuàng)新
案例9 佛山市資源整合與發(fā)展
一、佛山市區(qū)域整合
1. 佛山市區(qū)域整合的動力
2. 區(qū)域整合手段
二、佛山市區(qū)域整合帶來城市新發(fā)展
1. 加強區(qū)域協(xié)調與合作,實現(xiàn)—體化發(fā)展
2. 實施組團城市發(fā)展戰(zhàn)略,推進區(qū)域協(xié)調發(fā)展
3. 城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展
4. 產(chǎn)業(yè)整合與發(fā)展
三、佛山市區(qū)域整合遇到的問題
1. 區(qū)域整合尚需情感認同
2. 城市組團內部的協(xié)調發(fā)展問題
3. 城市化與工業(yè)化的協(xié)調發(fā)展問題
四、結語
案例10 義烏市大陳鎮(zhèn)建設與發(fā)展
一、背景概述:商貿(mào)名城與襯衫之鄉(xiāng)
1. 義烏:商貿(mào)名城
2. 大陳鎮(zhèn):中國襯衫之鄉(xiāng)
二、大陳鎮(zhèn)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點:服裝塊狀經(jīng)濟
1. 服裝產(chǎn)業(yè)主導性突出
2. 服裝產(chǎn)業(yè)與專業(yè)市場互動發(fā)展
3. 小企業(yè)構成大集群
4. 服裝從貼牌打工到運作品牌
三、大陳鎮(zhèn)服裝行業(yè)發(fā)展歷程
1. 第一階段(78年——88年):萌芽起步階段
2. 第二階段(88年——92年):集聚發(fā)展階段
3. 第三階段(92年至今):規(guī)模發(fā)展階段
四、大陳鎮(zhèn)發(fā)展與建設可借鑒的經(jīng)驗
1. 務實的戰(zhàn)略保證了城鎮(zhèn)持續(xù)發(fā)展
2. 發(fā)展地區(qū)塊狀經(jīng)濟(或產(chǎn)業(yè)集群)
3. 以工業(yè)化促進城鎮(zhèn)化
4. 不斷進取的人文精神
5. 高起點發(fā)展社會事業(yè),營造人文氛圍
案例11 武漢漢正街市場的調整和改造升級
一、市場背景的簡介
1. 市場恢復階段(1979-1982年)
2. 市場發(fā)展階段(1983-1991年)
3. 市場繁榮階段(1992-1999年)
4. 市場調整階段(2000年至今)
二、市場崛起的點評
1. 面向農(nóng)村、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的市場定位是漢正街生存和發(fā)展的基礎
2. 培育主體、公平競爭的發(fā)展導向是漢正街繁榮和發(fā)展的動力
3. 價廉物美、誠實守信的營銷策略是漢正街保持競爭優(yōu)勢的關鍵
4. 管理規(guī)范、服務完善的交易環(huán)境是漢正街可持續(xù)發(fā)展的保障
三、市場形勢的分析
1. 較高的品牌認知程度
2. 較優(yōu)的區(qū)位發(fā)展環(huán)境
3. 較強的商貿(mào)輻射能力
4. 較大的延伸拓展空間
5. 較濃的商業(yè)人文氛圍
四、市場發(fā)展的構想
1. 發(fā)展定位
2. 發(fā)展布局
3. 發(fā)展對策
我國大都市圈發(fā)展的地緣分析 陳述彭(院士)
一、核心城市發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略定位
二、大都市圈的地緣優(yōu)勢
三、交通一體化與區(qū)域管理
四、洋山港與長江黃金水道的航運建設
五、大都市圈發(fā)展誘發(fā)的潛在風險
六、建設和諧社會與宜居城市
中國的城鎮(zhèn)化問題 鄒德慈(院士)
一、城鎮(zhèn)化的國際經(jīng)驗
二、我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展概況和趨勢
三、促進我國城鎮(zhèn)化健康發(fā)展的戰(zhàn)略思路
1.當前中國城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展方面存在的主要問題
2.城鎮(zhèn)化的需求分析
3.戰(zhàn)略思路
走資源節(jié)約型的城鎮(zhèn)化發(fā)展道路 仇保興(副部長)
一、國外城市化發(fā)展的教訓及我國城鎮(zhèn)化面臨的危機
二、選擇資源節(jié)約型的城鎮(zhèn)化模式
1. 城鎮(zhèn)分布必須順應自然資源的約束
2. 堅持“緊湊型”的城鎮(zhèn)規(guī)劃建設方針
3. 堅持走可持續(xù)發(fā)展的城鎮(zhèn)化之路
三、建立促進我國城鎮(zhèn)化持續(xù)健康發(fā)展的三個層次調控目標
綜論篇
第1章 2005年中國城市發(fā)展綜述
一、中國在世界城鎮(zhèn)化進程中的影響和地位
1. 21世紀是城市的世紀
2. 追求公平的人類發(fā)展
3. 關注全球的人居運動
4. 迎接城市發(fā)展的更大挑戰(zhàn)
二、中國的城鎮(zhèn)化
1. 城鎮(zhèn)化進程已處于中期加速階段
2. 城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平已基本適應
3. 城鎮(zhèn)群發(fā)展模式的快速推進
4. 城市綜合競爭力排名
5. 資源型城市已進入經(jīng)濟轉型新階段
三、中國的城市建設
1. 城市建設的水平與地區(qū)差異
2. 宜居城市建設受到關注
3. 加大城鎮(zhèn)住房建設和房地產(chǎn)業(yè)的宏觀調控力度
4. 城市信息化建設逐步展開
四、中國的城市問題
1. 自然資源問題
2. 形象工程問題
3. 城市災害與公共安全問題
4. 城市公共政策問題
5. 城市人居環(huán)境問題
6. 城市交通問題
7. 城市歷史文化環(huán)境保護問題
五、中國城市發(fā)展展望
1. 城鎮(zhèn)化進程從數(shù)量擴張向質量提升轉化
2. 按照建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求,轉變城鎮(zhèn)發(fā)展模式
3. 規(guī)劃好“農(nóng)民的城市化”,扎實推進社會主義新農(nóng)村建設
4. 發(fā)揮城市規(guī)劃的調控和引導作用,促進城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展
5. 加強城市精神文明建設
第2章 2005年中國城市發(fā)展大事概要
一、中央政府提出構建“和諧社會”、建設“資源節(jié)約型”、“環(huán)境友好型”社會
二、國務院批復北京總體規(guī)劃,正式提出建設“宜居城市”
三、中國大力實施穩(wěn)定房價的房產(chǎn)政策
四、圓明園湖底“防滲膜”事件引發(fā)對城市生態(tài)的關注
五、中共中央政治局集體學習城市科學知識 胡錦濤全面闡述我國城鎮(zhèn)化思想
六、中共中央建議重點建設天津濱海新區(qū)
七、吉林化工廠爆炸 松花江水污染事件
八、中國“澳門歷史城區(qū)”列入《世界遺產(chǎn)名錄》
九、煙臺獲2005年度“聯(lián)合國人居獎”
十、廣東省人大常委會批準實施《珠江三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調發(fā)展規(guī)劃(2004-2020)》
十一、建設部頒布新的《城市規(guī)劃編制辦法》
十二、中央提出建設社會主義新農(nóng)村
第3章 中國城鎮(zhèn)化發(fā)展模式研究
一、世界城鎮(zhèn)化的幾種主要模式
1. 英國模式
2. 美國模式
3. 日本模式
4. 拉美和非洲模式
二、關于中國城鎮(zhèn)化的幾種主要理論
1. 大城市發(fā)展論
2. 小城鎮(zhèn)發(fā)展論
3. 多元城鎮(zhèn)化理論
三、中國城鎮(zhèn)化模式分析
1. 以城鎮(zhèn)群為特征的發(fā)展模式
2. 以小城鎮(zhèn)為核心的發(fā)展模式
四、中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與趨勢
1. 歷史回顧與現(xiàn)狀
2. 城鎮(zhèn)化發(fā)展中的主要問題
3. 中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的趨勢
五、中國城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
1. 多樣化城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
2. 區(qū)域化城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
3. 生態(tài)化城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
4. 信息化城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
第4章 中國城市交通發(fā)展戰(zhàn)略綜述
一、中國城市交通概況
1. 城市居民出行基本狀況
2. 機動化發(fā)展水平
3. 城市道路建設水平
4. 城市公共交通發(fā)展水平
5. 城市快速軌道交通發(fā)展水平
6. 停車系統(tǒng)建設水平
7. 城市交通環(huán)境污染
8. 城市交通投資狀況
9. 城市交通技術發(fā)展狀況
二、城市交通的任務和發(fā)展目標
1. 全面貫徹落實科學發(fā)展觀
2. 城市交通發(fā)展的基本國策
3. “十一五規(guī)劃綱要”對城市交通發(fā)展的要求
4. 城市交通發(fā)展目標
三、城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
1. 發(fā)展以軌道交通為骨干、公共交通為主導的城市綜合交通體系
2. 優(yōu)化調整城市交通基礎設施,充分挖掘既有設施潛力
3. 提高城市客貨運輸組織管理水平,實現(xiàn)城市交通信息化、智能化管理
4. 加強城市環(huán)境保護
5. 建立合理的交通投資體制和價格機制
6. 重視城市交通的系統(tǒng)研究,加大城市交通研究投入
第5章 2005年我國城市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢
一、國家強化對房地產(chǎn)市場的宏觀調控
1. 2000年到2004年,我國房地產(chǎn)投資持續(xù)高速增長
2. 進入2005年以后,國家加大了對房地產(chǎn)市場調控的力度
二、房地產(chǎn)業(yè)仍保持了較高的行業(yè)增長
1. 投資增長得到了有效控制,與GDP增長的對應關系趨向合理
2. 開發(fā)資金來源的結構發(fā)生明顯變化,企業(yè)自籌資金大幅增長
3. 商品房施工、竣工、銷售面積均有較大增長
4. 商品房價格漲幅趨緩
5. 土地購置和開發(fā)面積同比有小幅增減
6. 空置房增加幅度較大
三、進入積極創(chuàng)建和諧人居的新階段
1. 建設“親情住宅小區(qū)”,促進人與人之間的和諧
2. 堅持環(huán)境友好和資源節(jié)約,促進人與自然界之間的和諧
3. 重視文脈傳承,促進物質文明與精神文明之間的和諧
4. 建設開放式住宅小區(qū),促進住宅小區(qū)與城市之間的和諧
第6章 中國城市信息化發(fā)展概況
一、城市信息化及其發(fā)展現(xiàn)狀
1.信息化是城市發(fā)展的基本動力
2.信息化是合理推進城市化的重要途徑
3.城市信息平臺是城市重要的基礎設施
4.我國城市信息化現(xiàn)狀與相關事件
5.中小城市信息化
二、城市信息化標準框架體系
1.城市信息化框架體系
2.基礎設施
3.應用服務
4.帶動產(chǎn)業(yè)改造
三、城市信息化主要技術新進展
1.網(wǎng)絡技術新進展
2.數(shù)據(jù)庫技術進展
3.數(shù)據(jù)集成、共享與挖掘技術進展
4.虛擬現(xiàn)實技術進展
5.遙感技術進展
6.衛(wèi)星導航技術進展
7.地理信息系統(tǒng)技術進展
四、信息技術在城市領域的應用
1.信息技術在城市規(guī)劃領域的應用
2.信息技術在城市房地產(chǎn)領域的應用
3.信息技術在城市交通領域的應用
4.信息技術在城市安全領域的應用
5.信息技術在市政管理中的應用
6.信息技術在城市環(huán)保領域的應用
7.信息技術在土地管理中的應用
8.信息技術在地下空間開發(fā)利用中的應用
第7章 中國城市災害問題與對策
一、現(xiàn)狀
1.總體情況
2.重大城市災害案例
二、成就與問題
1.成就
2.主要問題
3.從治本的角度編制減輕城市災害規(guī)劃措施不力
三、對策
1.加強城市減災與綜合災害風險管理信息保障
2.增加減災物資生產(chǎn)能力和合理布局救災物資儲備基地
3.加強城市減災能力建設
4.城市規(guī)劃中落實減災
第8章 中國城市競爭力分析
一、研究背景與文獻回顧
1.研究背景
2.國內外研究現(xiàn)狀
二、城市競爭力的理論框架
1.城市競爭力的理論前提
2. 城市競爭力的概念框架
三、中國城市競爭力評估方法
1.數(shù)據(jù)來源說明
2.計量方法解釋
3.分析方法介紹
四、調查研究發(fā)現(xiàn)
1.城市未來前景預期良好,城市醫(yī)療、社保等公共服務亟待改進
2.外部良好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境,內部充足的發(fā)展動力和信心,使城市經(jīng)濟持續(xù)充滿活力
3.居民生活態(tài)度積極、思想觀念開放、社會文化多樣化,科學發(fā)展觀初現(xiàn)“端倪”
4.擁有良好的基礎教育、高素質的勞動力和創(chuàng)新價值取向,具備創(chuàng)新型城市的潛力
5.城市醫(yī)療存在問題最為突出,醫(yī)療體制改革亟待走出困境
6.城鄉(xiāng)差距較為嚴重,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展任重道遠
7.城市服務水平滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展要求,需要加快服務業(yè)發(fā)展
8.城市創(chuàng)新能力一般,自主創(chuàng)新建設的諸多方面有待加強
9.企業(yè)內部管理與決策機制有待完善,外部支撐環(huán)境存在明顯不足
10.政府在提高服務水平和改善服務方面仍有待提高
11.精神文明建設中現(xiàn)實與理想仍有差距
五、計量研究發(fā)現(xiàn)
1.競爭力格局
2.影響城市競爭力的因素
3.發(fā)展階段與動力
六、提升中國城市國際競爭力的政策建議
觀察篇
第1章 自然資源問題
一、自然資源存在的主要問題
1. 能源資源日趨緊缺
2. 土地資源明顯不足
3. 水資源面臨危機
二、問題產(chǎn)生的背景及原因分析
三、緩解資源供需矛盾的對策建議
1.適時調整發(fā)展戰(zhàn)略,走節(jié)約型的資源消費道路
2.加大結構調整力度,提高資源的開發(fā)利用效率
3.加強規(guī)劃宏觀調控,努力創(chuàng)建資源節(jié)約型城市
4.優(yōu)先發(fā)展公共交通,引導小汽車合理有序地使用
5.健全法制體制機制,進一步促進民主和公眾參與
第2章 形象工程問題
一、城市建設中的形象工程
1. 基本情況
2. 表現(xiàn)形式
3. 負面影響
4. 中央政策及其效果
二、城市形象工程風行的歷史背景
1. 全球背景
2. 中國的社會經(jīng)濟背景
三、杜絕形象工程的對策
1. 全面貫徹落實科學發(fā)展觀
2. 實現(xiàn)政府職能轉變
3. 建立健全公共財政制度
4. 財稅重點由生產(chǎn)性增值稅轉向消費性增值稅
5. 加強城市規(guī)劃和土地監(jiān)管的法律效力
6. 推進決策的科學化和民主化,加強監(jiān)督
第3章 公共安全問題
一、城市公共安全面臨挑戰(zhàn)
1.問題的提出
2.當前城市公共安全的特點
二、城市公共安全問題成因分析
1.城市發(fā)展與城市化進程加快
2.城市經(jīng)濟社會環(huán)境出現(xiàn)新變化
3.城市公共安全管理問題
三、關于城市公共安全的政策建議
1.樹立以人為本的城市公共安全理念
2.建立健全城市公共安全的法制體系
3.構建城市公共安全的管理體制
4.制定和完善城市公共安全的應急預案
5.建立城市公共安全管理的應急運行機制
6.建立以社區(qū)為中心的基層公共安全管理體系
第4章 公共政策問題
一、中國的城市公共政策
1.公共政策與城市公共政策
2.城市公共政策的基本形式
3.城市發(fā)展思想的演變歷程
4.城市公共政策與城市規(guī)劃
二、城市規(guī)劃的公共政策研究
1.城市規(guī)劃社會功能的考察
2.法律制度與城市規(guī)劃的社會功能
3.行政體制環(huán)境與城市規(guī)劃的社會職能
4.公共政策的價值取向
5.城市規(guī)劃中的公共利益
三、政策過程與城市規(guī)劃
1.城市規(guī)劃的公共政策問題
2.城市規(guī)劃的制定
3.城市規(guī)劃的實施
4.城市規(guī)劃的公眾參與
四、改進城市規(guī)劃工作的政策建議
1.強化城市規(guī)劃的政策性
2.打破城市規(guī)劃的制度障礙
3.強化城市規(guī)劃師的公共利益觀
專題篇
專題1 中國城鎮(zhèn)化進程的昨天、今天和明天
一、引言
二、中國城鎮(zhèn)化進程的回顧
三、我國主要城鎮(zhèn)化政策的評析
四、中國城鎮(zhèn)化已經(jīng)處在中期加速階段
五、中國的城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平已基本適應
六、對中國未來城鎮(zhèn)化進程的展望
七、中國特色城鎮(zhèn)化道路芻議
1.農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民支撐了我國的城鎮(zhèn)化,工業(yè)反哺農(nóng)業(yè),城市支持農(nóng)村是中國城鎮(zhèn)化的必然選擇
2.近于無窮大的農(nóng)村富余勞動力與有限的城鎮(zhèn)吸納力是中國城鎮(zhèn)化的基本矛盾
3.大量進城農(nóng)村勞動力的流動現(xiàn)象會在相當長時期里存在下去,但最終要完成由農(nóng)民到市民的身份轉換
4.中國在特殊的時代背景下進入城鎮(zhèn)化的中期階段
5.因地制宜是我國城鎮(zhèn)化的永恒原則
6.我國城鎮(zhèn)化帶有濃厚的政策調控的色彩
專題2 社會主義新農(nóng)村建設與城鎮(zhèn)化
一、我國新農(nóng)村建設與城鎮(zhèn)化同時并進,相輔相成
二、新農(nóng)村建設是艱巨復雜的社會系統(tǒng)工程
三、規(guī)劃建設好重點小城鎮(zhèn)是實施健康城鎮(zhèn)化的重要環(huán)節(jié)
專題3 宏觀調控下的城市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展
一、住宅和房地產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)地位加強
1. 房地產(chǎn)開發(fā)投資額、商品房銷售額與國內生產(chǎn)總值的比值逐年提高
2. 房地產(chǎn)開發(fā)投資占國內固定資產(chǎn)投資的比重逐年上升
3. 房地產(chǎn)業(yè)對國家經(jīng)濟發(fā)展、建設和諧社會等方面具有重要作用
二、2005年國家對住宅和房地產(chǎn)業(yè)的宏觀調控力度大
1.2004-2005年度國家宏觀調控政策相繼出臺
2.國家宏觀調控促進了房地產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展
3.經(jīng)濟適用房和廉租房建設成就和政策改進
三、房地產(chǎn)價格繼續(xù)成為社會關注熱點
1.全國主要城市房地產(chǎn)價格變化
2.房價、地價的關系分析
3.關于租售比的分析
4.全國和主要城市房地產(chǎn)市場的判斷
四、2006年房地產(chǎn)政策趨勢
專題4 香港公營房屋發(fā)展概況
一、香港公營房屋的成就
二、公營房屋政策
三、公營房屋規(guī)劃與設計
四、公營屋?管理
專題5 長三角城市群發(fā)展與展望
一、城盟•中國
二、全球級城市群(Global Region)內涵
三、透視長三角
1.2005年長三角城市群規(guī)模與產(chǎn)出
2.國際化程度日益提高
3.城市群等級結構合理,空間聯(lián)系日趨密切
4.區(qū)域整合進程分析
四、展望
一、城市化的動力結構:內生與外生
1. 內生動力是基礎、是主導
2. 外生動力是特色、是加速器
二、城市化路徑:自下而上與自上而下
1. 自下而上的城市化
2. 自上而下的城市化
三、發(fā)展的空間過程:分散與集聚
1. 早期空間分散化特征明顯
2. 中后期空間集聚趨勢強化
四、城市化的空間結構:單中心與多中心
1. 從單中心到雙向輻射
2. 深圳的崛起與雙中心格局的建立
3. 環(huán)珠江口巨型都市帶和網(wǎng)絡結構的形成
五、城市化的效益:數(shù)量與質量
1. 1990年代中期以前以數(shù)量增長為主要導向
2. 1990年代中后期以后更加重視城市化的質量提升
六、珠江三角洲城市化的啟迪
專題7 中國—東盟10+1戰(zhàn)略推動下的廣西城市發(fā)展
一、中國與東盟10+1戰(zhàn)略對廣西城市發(fā)展的影響
1. 加速了城鎮(zhèn)化進程
2. 優(yōu)化城鎮(zhèn)體系結構
3. 激活城市經(jīng)濟活力
4. 加速基礎設施建設
5. 加快城市功能完善
6. 推進城市環(huán)境整治
7. 提升城市文化品質
8. 提高城市管理效率
9. 促進城市對外交往
二、廣西城市發(fā)展展望
1. 發(fā)展定位
2. 區(qū)域規(guī)劃
3. 空間結構
4. 基礎設施
5. 城市形象
6. 城市互動
三、結語
專題8 城市大型活動的交通戰(zhàn)略與規(guī)劃
2005年南京“十運會”城市交通評述
一、城市交通基礎設施建設是十運會交通的基礎
1. 鐵路新客站建成啟用,亮化美化城市窗口
2. 長江三橋竣工通車,完善大交通格局
3. 公路改造一新,對外交通功能增強
4. 城市快速內環(huán)、“經(jīng)六緯九”等城市道路交通網(wǎng)絡初步建成,河西新城道路交通配套逐步完善
二、交通組織實施方案是保障十運交通的關鍵
1. 挑戰(zhàn)和目標
2. 全市交通組織實施方案和效果
3. 開幕式交通組織實施方案和效果
三、智能交通系統(tǒng)是重要技術手段
四、交通組織演練是檢驗完善交通組織方案的重要途徑
五、結語
2008年北京奧運城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
一、奧運會交通的特點
二、奧運會城市交通總體目標
三、北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
1. 交通設施體系構建
2. 交通體系的運行與管理
3. 構建新體系的基本政策
四、2008北京奧運會交通對策
1. 充分發(fā)揮智能交通技術的作用
2. 完善、權威的組織體制與協(xié)調機制
3. 分層次的交通服務
4. 全面的交通規(guī)劃和交通組織
5. 必要的交通需求管理
6. 深入的交通宣傳
7. 注重實效的系統(tǒng)設計
五、結束語
2010年上海世博會交通實施規(guī)劃
一、背景
1. 客流集散的時效性
2. 背景交通壓力的客觀性
3. 世博到達交通結構控制的必要性
二、世博交通行動綱領
1. 指導思想
2. 調控目標
3. 整體調控
三、世博專項行動計劃
1. 交通樞紐系統(tǒng)
2. 軌道交通系統(tǒng)
3. 道路系統(tǒng)
4. 地面公交系統(tǒng)
5. 水上交通系統(tǒng)
6. 公共停車系統(tǒng)
7. 交通信息服務引導
8. 營銷策略及游客組織
9. 園區(qū)內外交通銜接
四、結語
2010年廣州亞運交通發(fā)展戰(zhàn)略思考
一、緣起
二、挑戰(zhàn)
1. 城市交通需求分析
2. 亞運交通需求分析
三、思路
1. 指導思想
2. 戰(zhàn)略目標
3. 戰(zhàn)略定位
4. 戰(zhàn)略層次
四、建設
1. 對外-打造交通四大樞紐
2. 對內-構筑雙快交通體系
3. 整體-體現(xiàn)綠色交通理念
五、組織
1. 具體目標
2. 設施功能劃分
3. 運行組織管理
六、結語
專題9 中國城市規(guī)劃信息化回顧與展望
一、中國“數(shù)字城市”的背景和發(fā)展
二、城市規(guī)劃信息化發(fā)展展望
1. 堅持技術創(chuàng)新
2. 建設數(shù)據(jù)中心
3. 邁向定量分析
4. 推動公眾參與
5. 數(shù)字城市技術應用于廣州市城市規(guī)劃管理工作
專題10 資源型城市問題與轉型研究
一、資源型城市、礦業(yè)城市與資源枯竭型城市
1.資源型城市的界定與分類
二、資源型城市主要發(fā)展問題與資源枯竭型城市“礦竭城衰”
1.資源型城市主要發(fā)展問題
2.資源衰竭(枯竭)型城市——最大的問題城市群體
三、我國資源型城市轉型概況
1.資源型城市已進入經(jīng)濟轉型的新階段
2.我國礦業(yè)城市可持續(xù)發(fā)展采用的策略
3.我國礦業(yè)城市轉型狀況分析
四、資源枯竭型城市阜新試點與示范作用
1.煤炭資源逐漸減少,實施經(jīng)濟轉型成為阜新發(fā)展脫困的必然選擇
2.煤炭業(yè)衰退轉移,接續(xù)主導產(chǎn)業(yè)選擇培育是阜新資源型城市經(jīng)濟轉型的核心
3.阜新的接續(xù)主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展
4.體制創(chuàng)新:資源型城市經(jīng)濟轉型的前提與保證
5.轉型示范作用
五、資源型城市的主導產(chǎn)業(yè)選擇原則和標準
六、建設和諧資源型城市必須妥善處理八個關系
1. 要處理好構建和諧社會與三大文明建設的關系
2. 要處理好礦業(yè)產(chǎn)業(yè)內部的關系
3. 要處理好礦業(yè)產(chǎn)業(yè)與非礦產(chǎn)業(yè)之間的關系
4. 要處理好生產(chǎn)與安全的關系
5. 要處理好城鄉(xiāng)之間的關系
6. 要處理好人與人之間的關系
7. 要處理好人與社會的關系
8. 要處理好人與自然的關系
專題11 城市知識競爭力述評
一、WKCI的由來
1. WKCI的創(chuàng)立者
2. WKCI的創(chuàng)立思路與依據(jù)
二、WKCI的內涵
1. WKCI參評地區(qū)的遴選標準與變化
2. WKCI的指數(shù)及涵義
三、WKCI及地區(qū)知識密集率的排序
四、WKCI對我國重點城市地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的啟示
1. 我國對知識經(jīng)濟和地區(qū)競爭力的國際比較研究有待加強和深化
2. WKCI的理論模型與指標體系對我國建設創(chuàng)新型城市有重要借鑒意義
專題12 創(chuàng)意城市發(fā)展問題
一、創(chuàng)意時代的城市發(fā)展
1. 世界進入創(chuàng)意時代
2. 創(chuàng)意時代的城市理論
3. 美國的創(chuàng)意城市
二、大學在創(chuàng)意城市中的作用
1. 大學:創(chuàng)意城市的基礎設施
2. 大學對城市空間的作用與三區(qū)聯(lián)動
3. 美國哈佛大學對于城市發(fā)展的案例
三、上海建設創(chuàng)意城市的戰(zhàn)略思考
1. 上海創(chuàng)意人才發(fā)展戰(zhàn)略
2. 上海創(chuàng)意技術發(fā)展戰(zhàn)略
3. 上海包容社區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略
專題13 當前中國城市生態(tài)規(guī)劃建設研究
一、前言
二、中國城市發(fā)展過程與生態(tài)環(huán)境演變
1. 中國城市發(fā)展過程
2. 城市化面臨的資源壓力
3. 城市化面臨的的生態(tài)環(huán)境惡化
三、生態(tài)城市綜合規(guī)劃建設案例
1. 揚州生態(tài)城市規(guī)劃與建設
2. 臺州城市生態(tài)基礎設施建設
四、城市生態(tài)小區(qū)建設案例
1. 北京良鄉(xiāng)北潞春生態(tài)小區(qū)
2. 揚州海德生態(tài)小區(qū)
五、城市綠地生態(tài)規(guī)劃建設案例
1. 北京市環(huán)城綠化隔離帶生態(tài)規(guī)劃
2. 深圳市綠地系統(tǒng)規(guī)劃
六、啟示與展望
1. 加強城市生態(tài)規(guī)劃理論研究
2. 加強規(guī)范化管理
3. 建立以循環(huán)經(jīng)濟為主導的循環(huán)型社會體系
4. 推進生態(tài)社區(qū)和生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設
5. 保護區(qū)域和城市生態(tài)用地,增強生態(tài)系統(tǒng)服務功能
6. 提高環(huán)保和生態(tài)意識,鼓勵公眾參與
案例篇
案例1 北京市東城區(qū)數(shù)字化城市管理
一、建設背景
二、城市管理新模式的創(chuàng)新點
三、新模式運行的情況和效果
四、創(chuàng)建城市管理新模式引發(fā)的深層次思考
案例2 廣州城市戰(zhàn)略規(guī)劃推動下的行動規(guī)劃
一、引言
二、作為行動的戰(zhàn)略規(guī)劃
1. 戰(zhàn)略規(guī)劃背景:挑戰(zhàn)和機遇的應對
2. 從戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢到戰(zhàn)略規(guī)劃綱要
3. 戰(zhàn)略規(guī)劃實施總結
三、戰(zhàn)略規(guī)劃推動下的行動
1. 重大項目建設
2. 多層次規(guī)劃的編制
3. 新的行政區(qū)劃調整
四、重大新事件與戰(zhàn)略規(guī)劃
1. 廣州新客站的建設:“西聯(lián)”戰(zhàn)略的新詮釋
2. 2010年亞運會:廣州的新機遇
五、戰(zhàn)略規(guī)劃:應對、檢討、行動
案例3 沈陽市老工業(yè)基地改造
一、核心城市的責任——著眼于區(qū)域整體的審時度勢
二、城市空間的戰(zhàn)略——邁向多中心的都市空間戰(zhàn)略
1.回顧:城市空間演變及發(fā)展趨勢
2.決擇:都市空間發(fā)展結構與模式
3.行動:城市空間發(fā)展的近期策略
三、次區(qū)域規(guī)劃的實踐——重構空間發(fā)展的新秩序戰(zhàn)略
1.大渾南地區(qū)發(fā)展規(guī)劃
2.沈西工業(yè)走廊發(fā)展規(guī)劃
3.沈撫大都市區(qū)概念規(guī)劃
案例4 南寧市城市應急聯(lián)動系統(tǒng)
一、背景
二、防災減災的具體措施
1. 深入開展科普活動,增強全民防災減災意識
2. 進一步完善防災減災規(guī)劃和應急方案,防患于未燃
3. 建立和完善重大自然災害和事故災難的監(jiān)測、預報預警系統(tǒng),全面提升和整合信息處理能力
4. 建立和完善災害處理應急指揮系統(tǒng)和減災救災綜合協(xié)調機制
5. 加強防災減災工程建設,提高防災能力
6. 推進經(jīng)常性社會救助網(wǎng)絡建設和制度建設,逐步形成社會化災難救助機制
三、成功經(jīng)驗
1. 堅持城市防災減災建設與創(chuàng)建生態(tài)城市
2. 加強城市應急綜合管理必須始終堅持以人為本
3. 推進城市防災減災工程建設應實行投資主體多元化
4. 科學決策,依法辦事是搞好城市防災減災工程建設管理的前提
5. 加強領導,落實責任,用身影和行動指揮是城市防災減災建設管理的關鍵
6. 加強廉政建設,強化監(jiān)督機制是推進城市防災減災建設管理的有力保障
7. 充分調動各方力量,萬眾一心是加快推進城鄉(xiāng)防災減災建設的重要舉措
案例5 蘇州市歷史文化名城保護與發(fā)展
一、蘇州古城的歷史價值
1. 物質遺產(chǎn)
2. 非物質遺產(chǎn)
3. 集雙遺產(chǎn)于一城
4. 賢能輩出,人文薈萃
二、保護與發(fā)展并舉的實踐
1. 堅持“全面保護古城風貌,建設現(xiàn)代化新區(qū)”的方針
2. 始終把握住古城保護三個最核心的問題
3. 提出“重點保護、合理保留、普遍改善、局部改造”的方針
三、保護古城要明確法律地位
四、保護古城要確立為全民責任
1. 樹立全民保護古城的意識,通過多種途徑和形式,強化全民保護意識
2. 正確處理居民意愿、專家意見、政府意志三者關系
3. 探索全社會保護的路子
五、保護古城要采取治本措施
1. 制定科學的古城保護與城市發(fā)展戰(zhàn)略
2. 提高基礎設施水平
3. 加強環(huán)境整治
4. 進一步搞好城市景觀設計
六、保護與發(fā)展并舉是通達之路
案例6 攀枝花市可持續(xù)發(fā)展模式的探索
一、把工業(yè)和旅游業(yè)同步發(fā)展作為攀枝花實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實選擇
二、攀枝花工業(yè)和旅游業(yè)同步發(fā)展的具體實踐
1. 以實施工業(yè)強市戰(zhàn)略為抓手,構建新型工業(yè)體系,營造旅游業(yè)發(fā)展良好環(huán)境
2. 以創(chuàng)建全國優(yōu)秀旅游城市為契機,重塑攀枝花城市新形象,增強工業(yè)經(jīng)濟招商引資吸引力
三、攀枝花市工業(yè)和旅游業(yè)同步發(fā)展的幾點體會
1. 選擇城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路,必須緊扣城市特色、突出城市自身比較優(yōu)勢
2. 選擇城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路,必須要與人民愿望相一致、以滿足人民要求為目的
3. 工業(yè)發(fā)展必須堅持清潔生產(chǎn),為旅游發(fā)展創(chuàng)造良好條件
4. 旅游業(yè)發(fā)展必須堅持加強城市建設,為工業(yè)發(fā)展搭建平臺
案例7 紹興市城鄉(xiāng)一體化發(fā)展
一、紹興城鄉(xiāng)一體化發(fā)展背景:客觀要求與政策落實的契合
1. 中央政策
2. 浙江省地方政策
3. 紹興市的相關政策
二、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的基礎:較強的經(jīng)濟實力,均質化的區(qū)域背景
1. 綜合實力較強,區(qū)域發(fā)展相對均衡
2. 城市化進入快速發(fā)展期,城鄉(xiāng)聯(lián)系日趨緊密
3. 城鄉(xiāng)基礎設施條件明顯改善,區(qū)位優(yōu)勢逐漸轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢
三、紹興市推進城鄉(xiāng)一體化的“規(guī)劃綱要”
1. 分階段、分步驟的戰(zhàn)略目標
2. 物質空間與政策體制相結合的戰(zhàn)略綱領
3. 切實可行的戰(zhàn)略措施
四、“規(guī)劃綱要”的推進與實施
1. 推進城市化
2. 新型工業(yè)化
3. 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化
4. 農(nóng)村社區(qū)化
5. 農(nóng)民非農(nóng)化
五、紹興城鄉(xiāng)一體化的經(jīng)驗借鑒
1. 較強的經(jīng)濟實力成為城鄉(xiāng)一體化發(fā)展重要的先決條件
2. 強勁的政府調控能力成為有效的政策保障
3. “自上而下”與“自下而上”相結合的推進方式成為有效的實施途徑
案例8 綏芬河市口岸城市建設
一、綏芬河城市概況
1. 基本情況
2. 發(fā)展歷程
3. 經(jīng)濟特征
4. 人口特點
二、發(fā)展規(guī)劃與建設舉措
1. 面臨環(huán)境與問題
2. 發(fā)展戰(zhàn)略的舉動
3. 城市建設的配合
4. 制度機制的創(chuàng)新
三、經(jīng)驗借鑒與討論
1. 關于邊境口岸城市的發(fā)展趨勢和綏芬河市的多元戰(zhàn)略
2. 關于邊境城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的困境與綏芬河市的應對
3. 關于邊境城市面臨的競爭與綏芬河的制度創(chuàng)新
案例9 佛山市資源整合與發(fā)展
一、佛山市區(qū)域整合
1. 佛山市區(qū)域整合的動力
2. 區(qū)域整合手段
二、佛山市區(qū)域整合帶來城市新發(fā)展
1. 加強區(qū)域協(xié)調與合作,實現(xiàn)—體化發(fā)展
2. 實施組團城市發(fā)展戰(zhàn)略,推進區(qū)域協(xié)調發(fā)展
3. 城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展
4. 產(chǎn)業(yè)整合與發(fā)展
三、佛山市區(qū)域整合遇到的問題
1. 區(qū)域整合尚需情感認同
2. 城市組團內部的協(xié)調發(fā)展問題
3. 城市化與工業(yè)化的協(xié)調發(fā)展問題
四、結語
案例10 義烏市大陳鎮(zhèn)建設與發(fā)展
一、背景概述:商貿(mào)名城與襯衫之鄉(xiāng)
1. 義烏:商貿(mào)名城
2. 大陳鎮(zhèn):中國襯衫之鄉(xiāng)
二、大陳鎮(zhèn)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點:服裝塊狀經(jīng)濟
1. 服裝產(chǎn)業(yè)主導性突出
2. 服裝產(chǎn)業(yè)與專業(yè)市場互動發(fā)展
3. 小企業(yè)構成大集群
4. 服裝從貼牌打工到運作品牌
三、大陳鎮(zhèn)服裝行業(yè)發(fā)展歷程
1. 第一階段(78年——88年):萌芽起步階段
2. 第二階段(88年——92年):集聚發(fā)展階段
3. 第三階段(92年至今):規(guī)模發(fā)展階段
四、大陳鎮(zhèn)發(fā)展與建設可借鑒的經(jīng)驗
1. 務實的戰(zhàn)略保證了城鎮(zhèn)持續(xù)發(fā)展
2. 發(fā)展地區(qū)塊狀經(jīng)濟(或產(chǎn)業(yè)集群)
3. 以工業(yè)化促進城鎮(zhèn)化
4. 不斷進取的人文精神
5. 高起點發(fā)展社會事業(yè),營造人文氛圍
案例11 武漢漢正街市場的調整和改造升級
一、市場背景的簡介
1. 市場恢復階段(1979-1982年)
2. 市場發(fā)展階段(1983-1991年)
3. 市場繁榮階段(1992-1999年)
4. 市場調整階段(2000年至今)
二、市場崛起的點評
1. 面向農(nóng)村、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的市場定位是漢正街生存和發(fā)展的基礎
2. 培育主體、公平競爭的發(fā)展導向是漢正街繁榮和發(fā)展的動力
3. 價廉物美、誠實守信的營銷策略是漢正街保持競爭優(yōu)勢的關鍵
4. 管理規(guī)范、服務完善的交易環(huán)境是漢正街可持續(xù)發(fā)展的保障
三、市場形勢的分析
1. 較高的品牌認知程度
2. 較優(yōu)的區(qū)位發(fā)展環(huán)境
3. 較強的商貿(mào)輻射能力
4. 較大的延伸拓展空間
5. 較濃的商業(yè)人文氛圍
四、市場發(fā)展的構想
1. 發(fā)展定位
2. 發(fā)展布局
3. 發(fā)展對策
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